Йосик, родный, ну ты в курсе! =))
Жду повода покататься вместе куда-нибудь еще, кроме больнички Алуштинской. А судя по крайней фотке подвесо-катки, забывать адрес не стоит.
Ну да не будем о грустном.
Что я имею сказать: если тормоза течь начнут, грязи наевшись, ты мяукни мне: у нас в первопрестольной уже наловчились ставить грязезащиту на Шимановские ручки за небольшой ценник. Дам контакты мастеров.

Воу, спасибо :)
Я пока что планирую следующий год, хочется в байкпарк, но как-то неуверенно.
Крайняя фотка там грамотная, все на контроле :)
Ручкам вот второй сезон, было подозрение на течи, в начале сезона перебирал - поверхность потертая, но после переборки вроде не течет ничего, все плотненько. А так - да, видел статью где-то, надеюсь не пригодится.

Хардтейл с трещиной?

Какой такой трещиной?

Два красавца - зачот

круточоткозаеб*сь!
однако блеванул от цвета серебристой системы на подвесе... ну уж очен туда просится темный цвет.

оба хороши, но приподнялся только на DJ

Ну так ставь STRAVA и в клуб! https://www.strava.com/clubs/311748

Давно про Yeti тут не писали, как бывший Yetiвод - зачОт!

После гор Крыма в плоском Питере как-то совсем не едется и не особо прыгается.
Закрыл сезон в Суоранде, видимо нормальное катание велик увидит только в следующем году.

Добавлю небольшую заметку.
От нечего делать решил я поставить на хт передний тормоз, под руку попался шимано слх. При прокачке случилось внезапное "ой, *****" и по полу потелка розовенькая лужица минералки.
Как выяснилось - лопнул поршень в калипере. Почему - не ясно, колодки раздвигались фирменным инструментом, ударов не было, может быть был перекос.

Поскольку поиски родного поршня особым успехом не увенчались, я рискнул купить поршень у наших узкоглазых восточных друзей(привет, алиэкспресс).
За что-то около 2-3 недель до меня доехал поршень, визуально сделан качественно, но все же есть сомнения в его долговечности.

Опыт эксплуатации будет только в следующем сезоне, но на первый взгляд все ходит ровно, ничего нигде не течет.

Поскольку катание зимой я не жалую, то занялся железодрочем.
Очередной жертвой этого явления стала вилка. Если точнее, то не хватало прогрессии, часто пробивалась на мелких кочках. Покупать новую негативную пружину показалось слишком дорого и в вилку были допилены Bottomless Tokens.
По индивидуальным чертежам были напечатаны сами токены и впрессованная в топкэп вставка для их крепления.
Результат - на фото, а что из этого вышло - узнаем, как только велик увидит улицу.

сделано нормик, ждем инфы. вилкодрочерам может быть полезно

Оба хороши.
Хороший комплект.

Кстати, поршень в тормозе же только один поменял или обе половинки?

Только один, который сломался. Но я нашел оригинальный поршень, если вдруг окажется, что китайский работает как-то не так.

Ок, молодец.

Даааа, йети уже не тот...

Мне предлагали 303 WC(для коллекции), но в Питере он как бы не сильно и нужен, а 2 недели в год в горах мне и на сб66 норм вроде как.

Приоткрыл сезон тут. Из обновок - заднее колесо на атомлаб102 и зтр флоу ех и передний тормоз. А еще руль стал на 5мм ниже, зато с надписью Renthal.
Осталось дождаться, когда все высохнет и начать кататься.