Какой переключатель выбрать?
 

Всем доброго времени суток, решил купить новый переключатель, до этого было 3 велика, на которых стоял sram x7, на 2 из них с 10ск трансмиссией, на обоих работал хреново, как я его не настраивал (даж в мастерскую возил). Пока выбираю между х0 и х9. Вес не особо важен, нужно, чтобы все скорости втыкались четко.

Х9 значит

То есть, насколько я понял, разницы в работе между х0 и х9 особой нет, только вес и материалы разные?

Х7 нормально работать должен. Может петух гнутый был? или манетка плохая?

Оба велика, на которых стоял х7 были новыми, причем 3 велик я купил б\у, на нем была 9ск трансмиссия и тоже х7, на нем все работало нормально.
PS Где найти мануал по переключателям (или как это называется), где было бы написано, какая лапка к какой системе подходит? У меня стоит 36 звезда с успокоителем спереди и 11-28 сзади. В стоке стоит х7 с короткой лапкой, но х9 и х0 с короткими лапками я так и не наешл за вменяемую цену (до 8к)

купил себе х-9 и монетку и переклюк на смену х-5 и охренел!!! Разницы никакой. Не поверил, поставил обоатно х-5, покатал, поставил х-9, покатал и, О ЧУДО, ощутил что чуть мягче манетка работае. И ВСЁ!!!
На прошлом веле Деор хт стоял- вот это реально хорошие переклюк с монеткой были.

Чегот я в сраме разочаровался((( и в авиде
на смену Джусям третим Коды б/у взял. Тормозят как шиманы м-396 со 160 роторами

Может с новья они вобще огонь?!

НО ЭТО ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ НИКОГО НЕ ПРИНУЖДАЮЩЕЕ МЕНЯТЬ СВОЮ ВЕРУ И УБЕЖДЕНИЯ!!!

maxlm.ka, что ты конкретно хочешь?

Плюсую.

Механики тоже криворукие или торопыги бывают.
Особенно, если они на ашанах специализируются.

Хочу, чтобы корректно втыкались все 10 скоростей. Насколько я понял, х0 и х9 ничем, кроме веса и материалов, не отличаются, поэтому я пока остановился на последнем. Нашел на ибее новый типа 2.1 и короткой лапкой за 5238 с бесплатной доставкой

раз ты ещё не судишь о надёжности и долговечности, купи в барахолке с рук не ушатанный, и прокатай с ним года два-три, поймёшь, что он и б/у отлично работает) У меня щас х9 на 9, ваще чума, года два уже втыкает всё как надо, даже с манеткой х7, люфтит и работает.

Какая манетка у тебя сейчас? Верный ли чейнлайн? С петухом - точно всё в порядке? Почему ты считаешь, что проблема в переклюке? Ответь пожалуйста на эти вопросы.

Манетки оба раза были (и пока есть) х5, возможно, из-за них. С петухом все в порядке, велики новые.

Начни всё же с манетки, если цены на срам не отпугивают. А если отпугивают - поменяй всё на ЗИИну, там тебе и лапка сверхкороткая, и Шадов+ :-| Манетку можно и Сэинт.

Я планирую купить переклюк и манетку х9, думал над х0, но он стоит в 2 раза больше, а переплачивать только за карбоновые лапку и вставку на манетке я не хочу (да, еще есть керамические подшипники на роликах, но проще новые купить, когда сотрутся). Хотел взять саинт, но у меня вся трансмиссия срам, а менять вместе с переклюком и манетками систиему, кассету и цепь будет накладно, еще читал, что переключение у шимано более тугое. В общем, я уже привык с срамовским манеткам, если б еще все скорости сразу втыкались, вообще бы не парился
PS еще в пользу срама говорит то, что на большинстве даунхильных великов стоит именно он (поставил фильтр на яндкс маркете "ход вилки 200" и цену по убыванию, примерно 3\4 всех великов были укомплектованы срамом) Как ни странно, почти на всех стоит х0, может быть все же есть смысл переплатить за него??

А теперь попробуй поставить цену по возрастанию ;-)
Твой эксперимент говорит о том, что срам дороже. А говорит ли это в его пользу - решай сам.
При замене манетки и переклюка на шимановские, менять систему, кассету и цепь на шимановские не нужно!
Шима туже, только с шодоу+. Нормальный срам тип2 такой же будет.
Байк у тебя как я понимаю - не крутильный вовсе. Поэтому задрачиваться на граммы, керамику и карбончик тебе не стОит.

А что будет лучше, саинт или х9?
PS Вообще, у меня norco aurum, и я бы не назвал его "Не крутильным вовсе", очень нравятся тормозюшки саинтовские http://twentysix.ru/blog/stuff/120475.html, но смешивать срам и шиму не позволяют предубеждения(( Если куплю переклюк саинт, уже будет не так совестно. К тому же выбрать шиму, на мой взгляд, проще, для дх, насколько я знаю, есть 2 линейки оборудования: зи и саинт, начальный и про уровень, и цена саинта воодушевляет намного больше, чем х0
Я правильно понял, что саинт шедоу+ по жесткости будет такой же, как и срам типа 2.1 (с замком на лапке, который)??
PPS В общем, решил брать саинт переклюк, манетку и тормозюшки (немного позже, пока откатаю на сраме). Насколько я понял, саинт позиционируется, как профи оборудование для дх, т.е. аналог х0 (на х0 жалко бабосиков), тормоза выбрал из-за мощности (в принципе, в большинстве случаев, срама хватает, но хочется чуток больше мощности). Систему и остальное оставлю пока, как есть, читал, что кассета, цепь и система срама и шимы полностью совместимы между собой

Saint или XT, срэм на 10ск многие уже описывали как говно.

Он и на 9-скоростей не особо лучше:lol:

Мне х7 подогнали,слегка бу, ролики мертвые были и гнутая рамка ихняя, я все четко выпрямил, ролики новые поставил, на сосисе все работало идеально, сосис умер, переставил все на фристайловую раму, уже неделю не могу настроить...

смотри чейнлайн, была такая фигня на Сасквотче. В стоке х5 стояла, манетку с переклюком х9 поставил, петух поменял ничего не помогало пока чейнлайн строго по центру кассеты не выставил.