MOTO & SCOOTER club
Вложений: 2
Коллеги, в поиске похожей темы не нашел, поэтому, будучи уверенным, что среди поклонников МТВ есть немало любителей и обладателей мото-техники, открываю данную тему.
разумеется, приветсвуются фото, описания и мнения только от своей мототехники. вчера я оседлал уже десятый по счету мото-аппарат и рад поделиться этой позитивной новостью. Quattro occhi e tre ruote* … *четыре глаза и три колеса (итал.) Итак, вчера я стал обладателем скутер-трайка Gilera Fuoco 500i последнего модельного года. К данной покупке подошел очень внимательно, перемерял и осмотрел кучу макси-скутеров, т.к. цена вопроса была совсем не малой и очень не хотелось промахнуться с выбором… До этого в моем пользовании были следующие аппараты: 1. Yamaha …100 (большие колеса, нормальный такой скутер) 2. Gilera DNA 50 (отличный дизайн, проходимость, маневренность, но мощности совсем мало) 3. Yamaha Cygnus 125 (ничего особенного, нормальный) 4. Piaggio MP3 125 (комфорт во всем, невероятного объема багажник на 2 интеграла и кучу мелочевки, устойчивый, симпатичный, все супер, кроме слабого для такого веса движка, поэтому динамика никакая…) 5. Gilera Runner VXR 200 (супер по всем показателям, но, на мой взгляд, не хватает агрессии в дизайне) 6. Derbi Mulhacen 659 (супер: подвеска, дизайн, свет, колеса, удобный бак, но плохо читаемая приборка, дерганый эндуровский движок и абсолютный дискомфорт пассажира) 7. Honda …100 (обычный работающий скутер) 8. Yamaha TW 200 (проходимость, малый вес, но малый объем бензобака, посредственный вид, не для двоих) 9. «Белый тазик», название не помню, на котором ездили в Европе (ретро-тема… выглядит забавно. На этом его достоинства заканчиваются, для закрытия багажника надо было применять приему кунг-фу, жрал этот мини-малыш, как лошадь, в зеркалах ничего не видно… в общем, рай для мазохистов…) 10. Юбилейный, так сказать, Gilera Fuoco! В преддверии покупки я перерыл всю сеть на предмет статей, обзоров, тех. характеристик, обзвонил всех, кто связан со скутерами, собирал информацию… и вот теперь после состоявшейся покупки привожу следующие свои наблюдения: • Интригующий всех окружающих (пешеходов, автомобилистом, мотоциклистов, сотрудников ДПС) внешний вид. • На удивление легкость маневрирования, не смотря на внушительную массу. • Отлично читаемая и со вкусом оформленная практически автомобильная (!) приборная панель • Отличная картинка в зеркалах, изображение четкое. • Устойчивость в поворотах и почти на любом покрытии • Мягкий приятный звук двигателя • Динамичное, но плавное ускорение, без рывков и дергания. Вы просто оставляете всех (кроме владельцев спортов, разумеется) позади и все. • Отличные тормоза • Большое багажное отделение (с подсветкой), куда легко входит 1 шлем-интеграл, 2 дождевика, 2 больших противоугонных троса и куча разной мелочи. • Дополнительная багажная платформа, куда можно еще много чего прикрутить. Но ручки довольно толстые и обычные сетки не налезают (крюки маленькие) • Хорошая работа подвески. • Ровная полка мощности, ощущение, что скутер никогда не перенапряжется… • Просто барские сидения, комфорт на высоте • Отличная эргономика руля • Яркий свет • Доп. приятные мелочи: крюк для сумки между ног водителя, скрытая горловина бензобака, ручник, кнопка аварийки. • Скромные для трайка габариты, особенно ширина • Защитные дуги • Поставить скутер-трайк на центральную подножку не составляет труда. • на диски передних колес не влезает защитная противоугонная скоба (она помещается на задний диск), только трос пролезает. • при движении воздушный поток бьет в плечи и снизу в шею. Летом это в плюс, в холодное время недалеко до простуды. • Не агрессивные основные круглые фары, так сказать, «удивленный фасад» (это я уже знаю, как изменить, и все будет ух, фото выложу!) Итого: аппарат за эти 2 дня очень понравился, остальными мыслями и наблюдениями обязательно поделюсь в процессе эксплуатации. |
Ужастик :)
|
белый тазик, веспа что ли?
|
|
нет
Фрак, не, Веспа рулит нереально на самом деле (кто общался, тот понимает), а там был, не помню, кто-то из старых ретро- европейцев...
Некрокилл, у меня ссылка НЕ идет. что там за фото? стоппи на Фуоко? фишка какая? |
Dio af35zx
|
Цитата:
|
да
Максимус, симпатичный скут. какого года? почему с только одним зеркалом?
Некрокилл, выложи просто фото и все, а то ничего не понятно. |
Вложений: 3
Вот,собсна,я думаю слов сдесь много не надо)
|
2 Тарзан - 2004 года. Был с одним зеркалом, щас с двумя:). Взял попробовать, что такое мототехника. Щас думаю об открытии категории А.
2 ГРИФ - Ай-ай-ай. Как нехорошо. Ну ты наверное понял, о чем я :). |
Цитата:
Впрочем вот аналогичное >>> колесики как складываютс понравилось )) |
Цитата:
а это так,для фотки) |
Цитата:
Тарзан - поздравлю отдельно. Ну и кто ещё из нас хитрый жук?! :-P |
Классный трицикл))) Антуражный - москва любит такие ноухау))
|
Цитата:
Добавлено: Цитата:
|
да
ребята, вчера я убрался на фуже совсем неожиданно (сколько раньше прыгал, никогда на нем не падал). и лежал там без сознания. сотрясение головы + руки повредил. домой меня довезли.
блин, а так хотел сегодня на трайке погонять... тем более у меня ДР...:evil: Некрокилл, когда прикатаюсь, тогда на треке буду так делать. в городе - нет. Синнер, мы оба с тобой такие жуки... Гриф, и все остальные - просто выкладывать фото байка - хорошо. но общественности интересны подробности!!! : какого года аппарат, что проапгрейдил, где на нем катал, какие особенности и т.д., чем нравится-не нравится, смелее делитесь инфой - это ж обсуждение, а не просто фото-галерея!:) |
не расстаривайся, ты не одинок. Я тоже недели на две минимум выбыл. :evil:
|
Цитата:
Звук у него,как у 600-ки,некоторые вообще говорят,что литруха щас моц выставлен на продажу:( Жалко расставаться,но хочется CBR929:) |
Цитата:
Но видно, что вещь) Я всегде перед хорошими мотоциклами испытываю трепет и ощущаю некоторую зависть) Причем не от того, что у кого-то есть мото, а что он умеет на нём ездить) |
да
это как с мтв.
главное: как ты ездишь и что можешь, а твой аппарат - это по-хорошему уже второй пункт...:) открутить гашетку может каждый, а вот прохождение поворотов, точное лавирование в потоке и экстренное оттормаживание - это уже не все могут... если посмотреть на мототусу на смотре, то там, имхо, абсолютное большинство просто ВЛАДЕЕТ байком (передвигаются). и только единицы на них РЕАЛЬНО ЕЗДЯТ. в отличие от кроссменов, для кого мото - тренировка и спорт, а не просто "посмотрите, какой охрененный у меня кроссач!":shock: |
Вложений: 1
вот купил се под конец сезона. Yamaha YBR 125cc
|
да
последние 2 недели гоняем до 4-5 утра с мотобратьями.
сегодня летали в Тулу, на обратном пути одного из наших начал бортовать один м*дак на Галлопере. мы его догнали только у поста ГАИ. ДПС-ники меня отталкивали, т.к. я готов был ему оторвать голову при всех. номер мы записали. готовим месть. тачки он лишится в ближайшем времени.:twisted: |
Правильно ф топку:)
|
да
125-ый - отличная машинка для начала. дешевая, работает, легкая. только в поворотах аккуратно:shock:, колеса тонковаты.
|
Цитата:
На дороге полно таких идиотов,вроде этого чудака на галоппере. Я помню тоже еду в своей полосе никого не трогаю,причём еду в райне 60-ти,ибо город,и меня тупо режет какой-то хрен на тонированном мерсе,первый раз я ему простил,думал,что он меня не видел,но когда он уже явно сделал это специально ещё раз я не выдержал...догнал его,встал рядом на светофоре,а дальше было просто шоу.Стучу в окно ему,открывается окно,а там чурбан какой-то сидит,далее диалог,начал я. -ты ослеп чтоли? не видишь ничего? -всё вижу,ты куда едешь? ездить не умеешь чтоли? я перестраиваюсь,а ты меня не пускаешь и т.п. -ты(мат) в зеркала смотришь(мат)? -зачем,ты видишь какая машина у меня? ты знаешь кто я? после этих слов я был просто в гневе...и мог ответить только одно -ну тогда тебе это зеркало (мат) не нужно И со всей злой дури ударил кулаком по зеркалу,которое в итоге осталось висеть на проволочках,спокойно уехал дальше) |
да
итак, подробности:
где-то на полпути до Москвы нас начал выдавливать этот хер на Галлопере (мы ехали ровной мото-колонной в левом ряду, остальные 2 ряда были пустыми). я автоматически перестроился, когда меня сзади начали давить, а передо мной ехал как раз Илья, который решил не уступать этому негодяю дорогу, т.к. там ограничение скорости + полно возможностей для маневра. в итоге прямо на моих глазах тот обгоняет Илью, подрезает и тормозит перед ним. Илья еле успевает оттормозиться и мы все на 4 байках бросаемся в погоню за мерзавцем для свершения самосуда. у Ильи Ямаха Р1, развивающий скорость порядка 280 км, поспевать за ним намоих 150-155 км было оч. тяжело, но я плевал на буераки и летел, сломя голову, т.к. боялся, что друга могут сбить и скрыться с места происшествия, а ребята за мной летели, ориентируясь на мои габаритные огни. т.к. тьма на трассе не реальная. в общем, мы сели этому перцу на хвост и летим за ним. он сворачивает с трассы и его тормозят ДПС. КАК ЕМУ ПОВЕЗЛО! т.к. если бы не милиция, мы бы из него отбивную сделали бы, уверен. я сдержать себя не смог и бросился к нему, но гаишники меня оттащили. только осознание того, что если я ему сейчас что-то сделаю, то меня могут посадить, остановило меня от кровавой расправы (хотя мужик оч. здоровый , а я вообще не драчлив и не был уверен в своих силах. но был в таком адреналин. возбуждении, что не описать!):evil: в общем, мы ему все сказали по поводу его дальнейшего будущего, номер я записал. в ближайшее время выясним: где живет, а там разберемся. такие вещи прощать никак нельзя. он мог убить человека и, я уверен, уехал бы оттуда... после этого случая, мысль о приобретении оружия почему-то прокралась в мой мозг............ теперь кумекаем по поводу идей расправы с му*даком |
Превед героям-хрустикам.Я нашёл того самого поджигателя машин:twisted:
|
да
ты о чем вообще?
|
Цитата:
|
да
судя по всему, ты не мотоциклист, дружище...:evil:
а у нас действительно мозгов ну очень мало. флудишь? |
Цитата:
|
я не мотоциклист, к счастью, в этом ты прав.
1) настоятельно рекомендую отказаться от публикации тут отчетов о действиях, которые противоречат законодальству РФ (чтоб было понятно: расправы, поджоги, применение силы, оружия и т.д. и т.п.) 2) совершенно не понятно с какой целью был занят левый ряд, если остальные свободны, 3) не ясно почему "Илья" отказался перестроиться и освободить полосу, он че "крутой" или у него 9 жизней? 4) также не ясно с какой целью тут вообще это все опубликовано. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
мда жесть посмеялся =) жгите дальше :)
|
понятно
я смотрю, советчиков здесь хоть отбавляй.
я просто поделился впечатлением от последней мото-поездки. насколько понимаю, последние полдюжины людей, оставившие комменты, ВООБЩЕ ничего общего с мотоциклами не имеют, НЕ водят их и НЕ понимают степени опасности от таких мерзавцев на дорогах. и я проясню всем: ни о каких варварских действиях речь не идет, публиковать это - тем более. но оставлять безнаказанно таких нельзя. я прекрасно понимаю, что у большинства в жизни позиция - пассивная и всем кажется, то лучше ни с чем не связываться и от всего подальше держаться. но так жить нельзя, друзья. вы в этой ситуации не были и мало понимаете, когда на неосвещенной разбитой трассе едешь сконцентрированно, отслеживая траекторию впереди идущего по его габаритным огням в составе колонны, а сзади вас начинают беспричинно насаживтаь на бампер, не отдавая себе отчет в том, что это чревато смертью других. возможно, я зря вообще заикнулся о данной ситуации, т.к. все с радостью начали промывать мне мозг (разумеется, никто из вас НИКОГДА не нарушает НИКАКИХ правил). Кубас, спасибо большое за разнос. особенно приятно слышать это от тебя:twisted:, ведь ты меня знаешь. всем: правая сторона дороги разбита, машины были во всех полосах, но с большими прогалами Илья мог не успеть перестроиться, т.к. все при езде больше сконцентрированы на дороге впереди, а неотслеживании всех сзади идущих. у него на хвосте джипак повисел несколько секунд, затем обогнал и подрезал. возможно, я излишне эмоционально все подал, но почему-то понимание, как правило, исходит от тех, кто в таких ситуациях был. зато остальные рады прокомментировать "мол, вы му*аки сами и пр."...:twisted: |
Цитата:
Так что, чтобы понять абсурдность ваших действий и не надо иметь что-то общее с мотоциклами и пр. Вообще, по правилам Вы были обязаны уступить полосу, остальное уже следствие нарушения правил, как вами - так и этим мужиком. |
да
у меня 4 фары на трицикле.
до 280 никто не разгонялся. мы все шли в потоке или чуть быстрее. напомни, по каким правилам мы должны были уступить дорогу джипу, который нарушал правила?:???: Добавлено: Торч, что значит "обидевшим". если бы он пошел на таран и снес бы человека, раскатав его по асфальту, это тоже была бы "небольшая обида":evil: понимаю твою рассудительность, но есть ситуации, когда эмоции берут вверх, не согласен?:? |
Цитата:
и про тяжелую мотодолю не надо рассказывать |
Цитата:
и вот как после таких слов можно расчитывать на взаимопонимание водителей? война в южной Осетии...ну и х** с ней,у нас ведь в Москве тихо и спокойно,а они пусть дохнут...так чтоли? а,шериф!? |
Часовой пояс GMT +4, время: 15:29. |