Pole Machine: Metal AF
 

Как всегда, пару цитат

хотелось большой пружинистый длинный байк в пару к фантому.
почти сток, не хотел заморачиваться, поэтому все на стыде. хотя к этой раме надо полный комплект фрезерованного хопа если по идеологии )



по гео:
угол 63
подседелка 80
база 1365
рич 535
перья 455
каретка -20


Катательных впечатлений пока нет, ибо прошли дожди, глина и снег на вершинах. Но скоро будут.

Заказал в середине октябре, приехал в начале февраля, задержка была из за того что они чуток изменили XL и я получил раму из новой партии.
Серийник рамы 25 =)

В вилку едет пружинный кит от crconception, в планах так же поставить картридж Avalanche после установки пружины.
Скорей всего переставлю широкие колеса (i36) с фантома сюда, надо только достать XD барабан на i9 втулки.

Шатуны стыд даб из ссаных тряпок - какой то злой прикол, я их большим пальцем могу прогнуть на сантиметр-два влубь, надеюсь в поперечнике они все же жесткие.


Рама из нескольких кусков 7075 люминя (который в несколько раз прочнее обычного 6061), склеена из половинок + посажена на болты. Варить этот сплав нельзя.

ну и немного фоток с мобилки

Огогошеньки! Один из самых нетривиальных байков на Кочке! Честно говоря, байк визуально и технически настолько спорный, что я даже не представляю насколько у меня в голове должно было бы всё перевернуться, чтобы я такой себе купил! :trololo:

Первый пошёл!
Вид инопланетный канеш.
Педали - огонь :glamour:

Буду ждать пылевых испытаний. Как эти склееные детальки себя поведут. Скрипы, щёлчки там и т.д.

Ах Y Еть!

Красота!
Почему не стамина?

У него еще и ароматизатор со смещением...
Ааще, конечно, похож на марсианские треножники Герберта Уэльса ;)

Не я конечно понимаю что это вершина технологий и все такое, но дизайн у нее оч спорный, какой-то не пропорционально длинный, с толстой нижней трубой, рахитично-тонкой верхней, длиннющем передним треугольником и коротким, как обрубок, задним, еще такое чувство что амморт не по размеру стоит, короткий и байк в подвеске провален и каретка сильно в минус, да и вообще рама очень низкая и этот дилдак, как на прогулочном детском веле на 20 колесах торчит, вообщем очень на любителя. Но да, сюда надо все железо, на фрезерованное хоповское менять, тут ты однозначно прав.

Парни из британского Bird писали, что они против внутренней проводки из любви к катанию в грязь.
А на Pole столько дырок дополнительных, что макароны можно отбрасывать. В инструкции что-то есть про полный разбор рамы для очищения внутренней полости?

обожемойтваюмать!!! Мои глаза вытекли, потом втекли обратно, мозг расплавился и сформировался вновь (нет).
Это просто потрясающий пепелац! Что-то из иных измерений блеа!!
Добавлено:
з.ы. расскажи пожалста, почему его? Ведь Это не единственный байк с такой гео.. Вес? Очень дорого?

Еще есть же Straitline, Wolftooth, PNW.
А шатуны y CC в тему -

Или Cannondale Hollowgram Si -

Добавлено:
Санкции на интернет?:facepalm:

Педальки, конечно сомнительные весьма насчёт держака, но если с файвтенами и в тёплую погоду, то может и будут.
В остальном - слежу с интересом за впечатлениями от катания, и от аморта в частности.
Добавлено:
Карданное крепление аморта радует - грамотное решение.

"пружина аморта приятно пощипывала ногу"?)

Зачет, хотя бы потому что не типичный шо ппц) Трубы не щелкают в местах стыка в моментах жесткой эксплуатации?)

Когда правую штанину затягивает в цепь, а левую в пружину :bombaleilo: :lol:

По пластилиновым шатунам: ябсменил, т.к. прохождение контруклонов, когда вес на одном шатуне и байк в наклоне, как раз идёт такая вот изгибающая нагрузка.
Сломаться, может и не сломаются, но чиркать по перьям запросто :roll:

мне не хватило денег на эту раму))))))

я редко завидую, но в данный момент захлебнулся слюной) поздравления!

Очень технологично/дорого в части изготовления рамы и на этом все. Визуально не нравится вообще, от слова совсем. Остается ждать отзывов о катке на сей вундервафле ))

Я вполне представляю и название препарата помню :crazy:

Спасиб!

Стамину анонсировали на след день после моего заказа или около того.
Поле говорят что машина - это большой АМник, а стамина - гоночный эндурик. разница там не большая, но есть.
Мог поменять заказ, но не стал. Машина больше понравилась внешне, и по предназначению лучше подошла. Прям то что хотел, даже лучше в паре моментов.

дырки не совсем сквозные, они не открываются в полость рамы, а сделаны в виде туннеля между половинками.

Рама неразборная. Половинки склеены клеем, болты тоже приклеены и не откручиваются.

Не взвешивал, но ощущениям около 14.
Дорого, но налог ваш мы не платим =)
Про гео и ходам похожи только геометроны, но он совсем ублюдок в моем размере и тяжелее на кило.
Тут дело не только в длине, но и в угле подседелки, длинных байков с подседелкой около 80 - поле и моджо, больше вроде нет.


У педалек платформа длиной 143mm, как раз под мой размер ноги.
У обычных топталок это как правило 100-115. Очень хотелось топталки длиннее чем 1/3 моей подошвы.
Действительно пишут про так-себе держак на коротких шипах, однако есть известный трюк - 3 шипа в ряду заменяют на длинные (они идут в комплекте), если присмотришься на фото - то видно, что передний и задний ряд вперемешку,


хз, жду когда подсохнет, не был на трейлах еще.
интернет пишет что не щелкает. были проблемы у одного чувака с ранним XLем, но косяк поправили, раму ему поменяли. у меня исправленная рама.
Добавлено:
В плане фото у меня руки из жопы и мне реально нельзя фоткать, я из тех фотографов которых надо сжигать на заводе по сжиганию фотографов. :facepalm:

В живую смотрится нормально.
Низкая рама - это плюс.
Каретка не низкая, по современным меркам высоковатая, это найнер же :trololo:

А с Европы ехала? Или есть диллер в США.
Я слышал про 800$ и нет налогов, но вел же свыше.

Забавное сочетание в одной фразе двух практически противоположных понятий. Тут как раз довольно нетехнологичное изготовление рамы, отсюда и дорогое.

напрямую с сайта Поле, дошла за 5 дней с момента отправки из финки до калифорнии.

налоги в США - штука странная и сложная, я не смогу объяснить на пальцах. да, на некоторые товары из за бугра свыше 800 надо платить, но не на все и не всегда и иногда меньше, иногда больше и тп итд.
Иногда таможня просто пропускает не проверив цену, а иногда нежданчик приходит позже отдельно от самой посылки :trololo: и его надо оплатить до апреля след года.
Добавлено:
Это ты кувалдой перепутал :trololo: