NS 567 Wild Cat`s Custom
 

Race-версия байка, обновки и новые фото - на 3 странице

Рама: ATOM North Shore 567
Амортизатор: FOX VAN R --->Manitou Revox ISX
Вилка: DNM Volcano --->Manitou Travis 180 Ti
Рулевая колонка: Chris King Devolution

Вынос: Deity Components Fantom
Руль: Deity Components Dirty Thirty
Заглушки руля: Deity Components
Грипсы: Lizard Skins Northshore Lock-On
Проставочные кольца: Straitline

Система: Shimano Saint M810-1
Успокоитель: ROOX RollerCoaster --->e13 LG1+
Педали: Syncros Mental Stainless
Манетка: Shimano Saint M810
Переключатель: Shimano Saint M810 c роликами SRAM BlackBox
Кассета: Shimano Saint/SLX HG80
Цепь: SRAM PC991 Cross Step

Седло: Azonic LoveSeat --->DaBomb Chariot
Подседельный штырь: Thomson Elite InLine
Зажим подседела: Hope

Тормоза: Hope Mono M6
Тормозные диски: Hope Moto V2 (203 спереди, 183 сзади)

Колёса:
Втулки: Burgtec
Обода: Halo SAS
Спицы: DT Champion 2.0
Нипеля: DT Brass Pro-lock
Флипера: Hutchinson
Колпачки для камер: Middleburn Bullet
Камеры: Nokian DH
Резина перед: Nokian Gazzaloddi 3.0 :cool:--->Nokian NBT 2.5 DH
Резина зад: Nokian Gazzaloddi SOFT 2.6

Масса байка ~22 кг.

А теперь фото:

Ещё не вместившиеся фото:

ахринеть вот это байк:shock:...ваще прям секас!)))

испортил байк тупой вулканой,бесполезными шинами и несуразным седлом.всё остальное супер,ну со стоковым амортом рама канешн нихрена не работает:)

да, слов нет, мега

Внешне красавец :)

втулки секас)

Весь свистелко-перделочный высший конец, кроме действительно нужных вещей. Непонятный байк.

рубашка секас

Аморт будет сменён в первую очередь, вилка тоже временно (изначально не под этот байк покупалась), а вот Лавсит - не променяю ни на что другое, ибо идеально подходит для моей 5 точки:twisted:

рама отлично вписалась
только надписи АТОМ портят всё...

всё норм, но вилку на белых братьев, аморт на олдскульный с отдельным расширительным бочком и тогда будет тебе вечная благодать:mrgreen:

2 раза отписался:oops:

12345

получил наследство - затюнил жигули...

цепегал и вилку заменить на е-13 и Шивер 05 года

осталось сменить раму и вилку и будет классный вел)

фётиш

Ой намучается владелц с рубашкой переклюка....
По теме 5из10

эх, тюнинг таза дело неблагодарное, случай када в ВАЗ 2106 вкладываютстока бабла что на новую Panamer'у хватило бы)

да уж )))) понты дороже денег ))) обычно хватает 2х котлов мото, а не 6ти моноТи ))) ну и рама, которой в базарный день цена как комплекту втулок бургтек ) Большая сковородка с ролеккостером олдскульно конечно )))