Cannondale Prophet кастомммм))
 

итак, после долгих мучений, ожиданий, поиска , катания, проб и ошибок родилось сие чудо, которое я могу назвать теперь законченым (наконец-то). встречайте мой проперд)), который слегка потяжелел, избавился от ненужного и приобрел необходимое. при покупке запчастей цветом не заморачивался, но как-то само получилось все по феншую
собственно комплектуха:
от стока осталась сама рама, зажим подседельника, руль FSA, система FSA V-Drive и грипсы.
аморт поставил Marzocchi Rocco TST R с ходом 57 вместо 50 мм, что увеличило ход задней подвески до 160 мм, вместо 140. при этом ничего не трет, не жмет и великолепно работает (пробовал три аморта, остановился на этом)
вилка FOX 36 Talas RC2 с ходом 160 мм
вынос Thomson Elite 4X
подседел Thomson Elite
седло Fizik Goby XM
педали DMR V12 черные
колеса:
втулки DaBomb, обода Mavic 729, спицы DT-Swiss Champion 2,0 Nokian Gazzaloddi 2,3
переклюк и манетка SRAM X.9 (переклюк со средней лапкой)
успок E13
тормоза Avid Elixir CR Carbon 203 мм с роторами Hope
вроде все
как быстро оказывается описать байк можно)), а вот собрать...
ну и фото, конечно

забыл))
рулевая FSA Orbit Xtrim
цепь SRAM какаято самая крепкая
кассета SRAM 980
а еще ростовка рамы P - это самая короткая ростовка, от S отличается более короткой базой. короче шустрый от, как вша))

Смотрится круто.Настараживает нестандартная длина аморта,не будет ли из-за этого перегружены шарниры?

люблю кадейлы, надеюсь когда-нибудь к ним вернусь.

длина та же. ход больше только. все норм работает. не я первый это делаю. единственная проблема - сложность настройки аморта на этой раме. поэтому на аморте с антипробивом остановился и с пружиной.

Понравилось все кроме колес :(

Очень круто :)

красивый и упругий)

А ты сам какого роста что на размере P катаешь?

Хороший велосипед получился. Красивый и грамотно собранный. Поздравляю.

Неплохо! Покрыхи для Мск. не слишком "мощные"?

хороший

рост 165
Добавлено:
я по городу ежжу где-то 5%, остальное по горкам и трассам грунтовым, хотя ДХ резину собираюсь в будующем приобресть
Добавлено:
а чем колеса-то не угодили?

мне кажется для таких колес/тормозов/аморта нужна другая рама :mrgreen:

несбалансированно как-то - у тебя рама 10 раз сломается перед тем как колеса погнуться :mrgreen:

это обычный профет? соответсвенно в ФР положении аморта покрышка должна тереть о раму при пробое - читал про такое, у тебя не наблюдается?

для чего вообще велик?

Я того же мнения что и Биохазард.

видимо тем, что суровые очень

сюда бы 721 мавики были бы хорошо

это что называется слишком много велосипеда, у меня на профете живут обода по 480грамм (equalizer27) , катаюсь не очень мягко :mrgreen:

стиляжный)

я ж писал выше ничего не трет, не жмет еще запас есть, может у других годов такое (мой 2007). насчет рамы зря ты крепкая она. да мне из нее то вырасти надо в плане катния, потом зато всю навеску мона на демку например перекинуть
начинаю катать фрирайд и московский мини дх
по массе 729 тяжелее грамм на 200 чем 721. думаю не тот случай для сброса массы. это можно сказать мой бзик)

она может и крепкая (хотя мне местами стремновато на нем + флекс уверенности не добавляет), но колеса все равно крепче :mrgreen:

вот о том и речь, что сюда бы демо или что-то в этом духе :)
ну если ты трейл не ездишь, то конечно пофиг, но тогда не понятно, зачем профет, а не джемини/мото/перп, например?

просто я сам миниДХ езжу (зимой 2 раза в 10-ке был, больше не ездил пока) и в горах довольно брутально катаюсь и мой, значительно более лайтовый, профет не жалуется...

200гр - это дофига!

выглядит прикольно, тем не менее :)

ноу коммэнтс)))
+1 за перп+тотем