Пневматический дроческоп ARMY
 

Вот, мы с ребятами извращались

Собран на базе АКМ 2007 года
Работает на сжатом воздухе
Ручка газа справа

Вес 31 кг

Макс. скорость: 35км/ч (конечно не фонтан)
средняя 25

разгоняеться довольно быстро

Макс. пробег без дозаправки сжатым воздухом 65 км
(планируеться увеличить до 100 км внедрением системы регенерации отработанного воздуха)

Заправка воздухом занимает 15 минут на любой бензоколонке

Почти не издаёт шума (при езде слышен лёгкий звук как будто пробил камеру)

НЕ ЗАГРЯЗНЯЕТ ОКР.СРЕДУ !:mrgreen:

и хорошо выдёргиваеться

Реквестирую видео

сделай норм фото. Ничего не видно. А хочется очень в подробностях посмотреть конструкцию! =)

Реквестирую банник на нем

вот фота побольше размером, на этой чуть получше видно

видео не сняли пока

но я вчера со свистом катался по фабрике на нём, очень круто

так.. ну а где видео? и механизм привода на колесо почётче сфотайте!

работает это так
если в двух словах то

воздух попадает в рабочий цилиндр и двигает поршень
его шток тянет за цепь,пружина возвращает всё на место
цикл повторяеться
чем сильнее выкручиваешь газ - тем быстрее сокращаеться/возвращаеться поршень

сброс давления через клапан постоянный, поэтому звук тихий ровный и постоянный,а не стрекочущий (не действует на нервы)

будет время, снимем видео

сейчас это не приоритет, доводим до кондиции 2 рамы 2011 года

кроме этого у нас два застойных проекта:

- 4-колёсный спускаемый аппаратт (как из первых дизордеров) с независимой подвеской(4 аморта) и педалями (на тех педалей не было)

я удостоился чести быть первым райдером убравшимся на нём - пытался косо дропнуть с парапета, завалился набок :-D

- ультралайт самолёт

кстати мой проект,к сожалению продвигаеться медленно поскольку требует вложения приличных денег и много времени

(пока готова схема рамы фюзеляжа,геометрия крыла,лонжероны, шасси на базе БМХ колёс,прогрессивная подвеска шасси)

я думал постройка самолета начинается с разработки двигателя :mrgreen:

постройка самолёта начинаеться с разработки планера

разрабатывать двигатель это задача нелёгкая, да и не зачем изобретать халк

двигатели будем ставить от бензопилы Stihl MS 660 2 штуки

Ухаха:lol:
А зачем приварили ось куда ноги ставить под кареточный стакан?:shock:
У меня в детстве газуля была, так там я просто вместо каретки забубенил шток, можно было снять есчо

надо было оставить шатуны, только развернуть один на 180

круто, при наличии в гараже хорошего компрессора со здоровым ресивером заправка вообще за несколько секунд получается)

запостил на профильном сайте)
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=22767

вот! молодцы. эта штука намного интересней, чем все байки арми вместе взятые

первый раз ловлю агрессора на добром слове, это знак того что ЖАРА СПАДЁТ ;-)

зы спасибо Педро :mrgreen:

Это действительно круто. Но в 65 км слабо верится. Если это действительно так - снимаю шляпу, вместе с париком.
Ножным насосом на скока подкачать можно (какое давление в баке)?
Бак бы в раму интегрировать - типа сидишь на баке, сзади перья приварены, спереди - стакан ваше прикольно стало бы.

а где видео?

ага и педали вернуть к ним насос примонстрячить что бы можно было подкачивать в экстренных ситуатциях:mrgreen:

видео скоро будет, так же как и характеристики

а вот наш очередной изыск

жёсткий?

да, пока да, так как аморты ещё не поставили