Залил 3 разных марки масла
 

Доброго времени суток.

Так получилось :oops:

Обнаружил что масла нет ну ваще. Т.е. на щупе капелька совсем только, т.е. см на 4 ниже минимальной отсечки.

машина пыж 307. 02' ручка. Оригинальное масло тотал заливается через раз с аналогичным Mobil 5w40 синтетика 100% и идентичными характеристиками и рекомендациями.


Значится стрельнул у доброго человека милилитров 100-150мл непонятной китайщины но с такими же характеристиками. Проехал 2км
Потом стрельнул 250-300мл непонятной китайщины 5w30. Проехал 1,5км.
Залил нормальный мобил 600мл.

Надо ли сливать, если да то -1) к офицалам в ***** (1240р с учётом масла) -2) тыркаться в соседние сервисы.

спасибо.

думаю, надо.

Ну если совсем непонятная китайщина то можно и поменять, а вообще смешивается нормально всё- твоя смена "через раз" тому пример.
Если давление не моргало- можно было до магазина спокойно доехать.

Спасибо! очень ценная инфа.


Но таки китайщина была ппц.

Цена вопроса - полторы тыщи, я б поменял. Хуже не будет. Зато сразу избавишься от ненужных мыслей.
Хотя если смешивал синтетику с синтетикой, то ничего страшного не произойдёт - стандарты изготовления масел обязывают производителей делать так чтобы масла разных марок спокойно смешивались между собой.

Ну тут элементарная логика- машина не ругается- значит масло в заборник насоса попадает, значит осторожно ехать можно, избегая резких торможений, ускорений и поворотов)
Если ж уровень настолько низкий, что до маслонасоса не доходит- значит всё, кровь-кишки-смерть, заводить нельзя, это красноречиво продемонстрирует стрелка или лампочка давления масла.

Всегда ваш, кэп.

Вообще ругалась. Поэтому-то и полез проверять. Движок работал рывками.

Менять! На Total!!! Полюбому! В ближайший сервис и все нормально. Не такая и сложная это процедура.

Присадки там разные, и многие кстати синтетические масла не совместимы!

даже у синтетических масел с одинаковыми характеристиками разных производителей разный фракционный состав, тоесть разными путями и присадками добиваатются нужные значения вязкости.
Так что, при смешении разных масел может произойти свертывание масла, и как следствие кровь кишки и мозг рака, а также засорение маслянных каналов тонкого сечения (например в голове)
резюме масло срочно менять + менять фильтр + промыть движок промывочным маслом

К ссожалению (счасть как выходит?) сегодня в сервисе так и сделали (поменяли не только масло но что-то там еще фильтры и прокладки). 2600р за нежелание утром поехать на маршрутке и опоздать на лекцию.

Еще раз всем спасибо, а то бы так и ездил -)

Но в 90% такого не произойдет.
Конечно лучше не рисковать.

Учиться нынче дорого выходит((

Если масла настолько мало, то оно будет сильнее нагреваться, и к тому же на ускорениях/торможениях и поворотах оно будет уходить в сторону от душа (маслозаборника). В этот момент наступает масляное голодание движка. Штука весьма неполезная. Рекомендую менять масло, а после таких смешиваний - естесственно и фильтр тоже. И на будущее - всегда возить с собой хотя бы литр такого же масла на долив, в случае каких то проблем. И кстати, почему вдруг уровень масла так резко снизился? Неужели пыжики так много жрут? Или уже кольцам пипец?

Хлестать по идее должно пара литров ето не мало.

Хз, видать вчера не заметил когда ездил, хотя движок урчал как всегда.
Да, много. У меня 1л\1000км, по норме вообще 1л\500км.
Хз, но кольцо, фильтр поменяли =) (глянул в чеке)

Уточнил у сервис мена -таки да, мобил и тотал ( mobil total 5w40 ) совместимы, т.к. стандарты одинаковы (А3\А4 и т.д.)

Главное без работы никто не останется :lol:

1л\500 км - этож пипец как много. На каждой заправке чтоль подливать? Там и объем то 3.25 литра на 1.6 двигатель у Пеугеота. Попахивает гоневом.

У меня как то весной после приобретения мигнула лампочка низкого уровня масла - я поллитра долил. Проехал около 9к, уровень перед заменой масла был в норме.

1250 за замену масла с маслом - тоже гоневом попахивает. Покупал банку тоталь в Панине - как раз таки и около 1200 руб получилось. Чтож они за 50 рублей на подъемник, отворачивают броню и меняют масло чтоль? )))

Энтузиасты че))

Поздравляю! Маслосъемные кольца нах, попал на полную переборку башки. Хотя с другой стороны всяко лучше, чем угробить колено.
Я меняю масло каждые 5т.км. В независимости от режима эксплуатации.

Видео по теме для размышлений.

http://www.youtube.com/watch?v=cL6uM...layer_embedded

а какой в этом смысл если за 5 тыщ оно не выработается?
можно каждую тыщу менять или каждые десять,если масло хорошее эффект один и тот же.