выбор жоповозки D-E класса (1.3-1.5 руб)
 

сабж

пришло время менять авто, экплуатироваться будет примерно 60% город, 40% трасса (дальняки). Пока рассматриваются следующие варианты:

Skoda Superb Combi 2.0TSI DSG (пока что лидер в личном рейтинге)
Volvo S80 2.5T (апд: гамнофубля)
Opel Insignia SportTourer 2.0 4x4 (апд: нет изюминки (с))
Volvo S60 2.4D AWD (апд: дорого и тесно)

вобщем налетай кочка, давай ценные советы)

Дисклеймер:

1) если вы хотите посоветовать аккорд или теану, вам сюда

2) если вы хотите посоветовать БМВ, то:

а) Вам к комарову
б) Вам к самому себе, т.к. вы и есть комаров

3) если вы хотите посоветовать импрезу СТИ - :facepalm:

S60 видится лично мне самым интересным вариантом, если не брать в расчет соотношение цена-качество.

Отличная динамика, расход топлива в районе 9-ти литров в городском режиме, полный привод (http://www.volvocars.com/ru/all-cars...ical-spec.aspx). Пока еще модная, опять же таки, чего не скажешь о прочих машинках в списке.

А если принять во внимание тот факт, что Вольво не меняет свои модели лет по восемь, а рестайлинги делает раз в три-четыре, то это еще и возможность поездить на последнем кузове на протяжении всего времени его эксплуатации. Ну и продать достойно, в нашей стране это важно.

Вот только исходная цена высоковата, но что поделать.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8303785-0a6e.html

О таком не думал?

А если мерседес Е ? В 211 кузове мне очень нравится,возможно у диллеров еще отались новые и могут вписаться в эту сумму.
А е60 лучшая хоть я и не комаров. :mrgreen:
Зы - бери Passat cc http://new.auto.ru/cars/new/sale/2148182-6ae9.html

Новый S60 красив... Суперб - выглядит корпоративной машиной (на мой вкус), да и была у тебя Шкода уже. Инсигния какая то неэстетичная ИМХО, нет в ней утонченности (в Шкоде и Вольве - есть) - что в интерьере, что в экстерьере... S80 стар, скоро снимут с производства.

А ты только новые машины расматриваешь? ИМХО довольно интересно бывает посомтреть годовлые с пробегом 3-10 т.км - по цене они сильно дешевле новых (процентов на 30), а фактически ничуть не хуже. У тех же дилеров такие машины бывают). В твоем бюджете из таких машин - уже и А4 авант 2.0т полноприводной можно подыскать

Из этого всего я за суперб...очень нравиться машинка как внешне так и внутренне.
В инсигнии возили...красивая да...зади очень мало места для 2х нормальных человек,качество материалов и отделки салона на 4-(3+))
Нереально удобные передние сиденья ,через чур много кнопок напичкано, вообше в салоне очень красиво ,про динамику итд ничего не расскажу ехали в пробке) .
А так я за суперб... Пассат б7 не рассматриваешь ?

Всякого г понавибирал. Ни тебе субару, ни мостовых внедрожников. Нифига. Хорошо хоть шкода есть. Кочка за шкоду. Не, риальни, если ты не хочешь бмв:lol:, то бери суперб. Все равно ты его возьмешь,ведь правда? Он норм выглядит. Норм ездит. Норм, бери. Кочка одобрила

-однозначно. Не готов платить за годовалую машину 90% стоимости новой (анализ рынка проводил). А вот продать старую на таких условиях самое то)

- рассматривал. На B7 заказы не принимают до лета, а СС ждать - состариться можно (от 8 мес)


мерены не смотрю даже близко - обслуживание ад (есть опыт)

суперб очень вместительный, динамичный и при этом жэкономичный, жаль дилеры пока не идут на контакт в плане скидок

S80 тоже немаленький, комфортный, но жрет 13-15, и рулится как камри

S60 интересный, но тесный. Но на него самые большие скидки сейчас (400-500 тыр)

Инигния рулится хорошо (почти как моя октавия со спортпаком), отзывчивый бодрый мотор, куча всяких приятных мулек вроде стеклянной крыши, э/п багажника, русской нави, флексрайда и тд. Но чего-то не хватает. Опель одним словом)
Добавлено:
а вот и САМ) Отец русской орфографии))

- спасибо, гамна с пластмассовым салоном и разгоном 12 сек за 1.5 руб не надо.

- конечно, каждый ...чет как он хочет, но я вот никак не вкурю, что не этом делать в городе?

выглядит так себе (имхо). Едет хорошо. Места дофигищи (больше чем в Эс-классе нелонговом (инфа 100%) Стоит дорого (имхо, мог бы дешевле, тогда бы темы не было)

Прям по всем обьявлениям на автору нету цц?
Человек с работы летом купил,до сих пор нарадоваться не может.
С коричневым кожанным салоном замечательно выглядит)
Я кстати после того как посмотрел цц шку,прокатился на нем сначала не поверил в цену ( где то 1.3 млн ему тогда он обошелся новым)

1,8 на палке можно найти. 2.0 на дсг - от 8 месяцев

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8402781-fd1d.html
А если этот? Вроде пишут новый.
Добавлено:
Вот еще варианты -
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7196546-9387.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7459181-be9b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7459164-4a3b.html
Было бы желание вообщем. Ццшка имхо самая достойная машина за такие деньги.

Все вольво, на которых я ездил ((S80 T6, V70R 250 кобыл и V70R 300 кобыл), рулились посредственно, разворачивались как карьерные самосвалы и гремели как ведра, но при этом отменно разгонялись, чем все недостатки и компенсировали.

Я не уверен, что у нового S60 эта особенность перестала иметь место. Даже скорее уверен, что не перестала (:

А может ХС60 тот же Т5 не? ну или D5 но он дохловат,зато соляра со всеми бенефитсами.
;-)
когда моей старушке ХЗ 70 придет время идти на покой, я бы попробовал ХЗ60 , внутри вполне себе ничо (главное голую версию с дыркой вместо экрана не бери).

S60 внутри клевая, красивая, быстрая, наконец то движки новые,салон свежий,но:
1. низкая. А дороги сам знаешь какие
2. Тесновата сзади.
3. Седан. (универсал страшен,а седаны я в принципе не люблю)
4. стоит 2.2 ляма в норм комплектации, а это пардон,уже Хз90 ( собсно,папа месяц назад свой хз90 10 года новый за столько и взял)

Ну и еще минус вольвы- цена ТО.
Только сегодня сделал своей ТО 60+ замена сайлентов+ замена ступичного заднего подшипника, пары задних стоек и мелочевки вроде лампочек и тп,
вылезло во вполне себе некислые 60 килорублей. В РТДСе. со скидкой по платиновой клубной карте.
Да,мог бы сам все поменять,сэкономить 20 к, но машина корпоративная и привязана к одному сервису, мне то пофиг,платит фирма, но я бы если б не это, давно забил, продал бы ее и отдался бы VAG у, тем более, что у нас в перспективе маячит возня с колясками и прочим барахлом, сам знаешь.. и диз. Туарег был бы отличным выходом:roll:

И да, ПРИШЛИ МНЕ УЖЕ СВОЕ фио, адрес и индекс, я тебе карточку клубную вышлю.

Не, я конечно понимаю, в беларусь не каждый поедет, но таможку платить не надо + дизеля есть. Подумай.
http://www.skoda-auto.by/auto/superbcombi/price

Коммон рэйл и предпрогрев дизелька в студеную русскую зиму
мммммм......)
выбор очевиден
таллион знает толк в дизельке ;-)

ну ладно-ладно, очипятака, буквоед треклятый:lol:
про все остальное была ирония, ясен пень.
тебе в шкоде еще не делают скидку за рекламу и продвижение бренда в среде неокрепших умов-велосипедистов? следовало бы дать скидос и цена на суперб была бы нормальной.;-)
Слежу за темой, жду появления в теме Гато:twisted:

ну хз.. тока купил машину. объездил все салоны. откатался на всех тачках. Единственное что запало в душу - 1.8т А4 160 кобыл и 320 беха. Аудь ждать долго и в управлении он менее интересный. Бмв скуднее внутри, но как она рулится и едет.ммм! Но каждому своё=))

гато всем покажет на своей трофейной мегасубедубе для кольца как надо ездить! И на чем.

Я в предвкушении и запасаюсь попкорном

Если опель вагон, то я за него)
Очень симпотичный!

Эх... 4х4 дизельный комби... Когда же у нас такое будет...
Го таможня 500к это не выход...
З.Ы. Суперб комби +1 Но соглашусь с тем что разница седан/комби слишком велика... Из ссылки выше в Белораше комби-седан=около 2к. евро, совсем другое дело....

не понял? таможню платить не нужно - у нас с батькой таможенный союз с 2010 года, инфа 100%
пруфлинк http://www.customs.ru/ru/tssouz/
И кстати, насколько я помню из общения с белорусским манагером, помоему шкоды у них чешской сборки.

ну честно говоря суперб меня особо не вставляет, а вот дизельная октавия
4х4 это ваще-ваще. На них идет коммон рэйл и предпрогрев. вообщем крутотень.