|
Кризис среднего возраста райдера (С) :) (много фото)
Всем привет.
Желание обновить раму на хардтейле вылилось через 4 недели вот во что :facepalm: :  Теперь подробно про каждый. Большой велик: Рама: Intense 951 2010 Fox DHX RC4 (пружина титан Progressive suspension) Рама 2010 была куплена сознательно, т.к. в 2011 вышел новый флагман Intense - M9 и из маркетинговых соображений 951 лишился регулируемых дропаутов и топового аморта. М9 же мне не нравится внешне Вилка: Boxxer WC 2011 c кастомными декалями Специально искал Боксер, снятый с топового Спеша 2011 года - только такой вариант имеет белый цвет с красными декалями Колеса: Mavic Deemax 2011 Покрышки: Maxxis HighRoller 2.35 ST с двойными стенками На резине можно запросто скинуть килограмм, однако стремно побить обода, да и гироскопический эффект с тяжелыми колесами больше :lol: Тормоз: Avid Elixir CR carbon 203 мм Система: Shimano Saint Успокоитель: MRP G2 SL Звезда: E13 40t Руль: Easton EA 70 680 мм mid-rise (в 2012 заменен на Easton Heaven Carbon) да-да, понимаю, что подвес без бубара сейчас и выкладывать то неприлично, но я так привык за много лет катания к ЕА70 на всех своих великах, что ничего другого даже пробовать не хочется. Вынос: Straitline 50 мм Седло: Intense CrN Ti Подседельный штырь: Thomson Elite Цепь: Rohloff Кассета: SRAM 970DH Переключатель: Sram X0 коротколапый Манетка: Sram X9 Педали: CrankBrothers Acid (в 2012 заменены на Mallet 2012) Грипсы: ODI Intense Вес: ~17кг        |
Маленький
Рама: Intense Tazer VP 2011 Fox RP23 Вилка: Reba RL 100 мм (в 2012 штаны заменены на вариант под ось 20 мм ради совместимости с новыми Димаксами) Колеса: Mavic Deemax 2009 (в 2012 заменены на Mavic deemax 2012, ось 135х12 RockShox Maxle) Покрышки: Maxxis Larsen TT 2.0 (в 2012 заменены на Maxxis Flyweight 2.0) Тормоз: Avid Ultimate 160 мм Система: Shimano XT Успокоитель: MRP G2 SL Звезда: Middleburn 36t Руль: Easton EA 70 680 мм mid-rise (в 2012 заменен на Easton Heaven Carbon) Вынос: Straitline 50 мм Седло: Intense CrN Ti Подседельный штырь: Syntace P6 карбон Цепь: Shimano XTR (заменена на Sram 990 hollowpin) Кассета: SRAM 970DH (в 2012 заменена на Sram 990) Переключатель: Sram X0 коротколапый Манетка: Sram X9 Педали: Blackspire Flat Sub4 (350 грамм!) Грипсы: ODI Intense Вес: ~12кг       В заключение выражаю благодарность: 1) Екатерине Сивицкой ( www.momentos.ru) за потрясающие фотографии 2) Дилеру Intense в России www.intensecycles.ru за быструю (меньше месяца) поставку по заказу рам , и спокойные ответы на миллион моих вопросов и решение некоторых спорных вопросов в мою пользу 3) Моим друзьям за советы, консультации и моральную поддержку)) 4) Всем кто это читает - за внимание ;-)  А это велики на своей парковке дома (сорри за телефонное качество фото) )))  |
а у тазера сзади 150х12, чтоли?
симпатичные, правда педали на большой я бы сразу ставил нормальные -- acid'ы за пару гор убиваются вусмерть |
135х10, я же написал, что Димаксы стоят на нем 2009 модельного года. Передний под эксцентрик.
Насчет Асидов - у меня еще комплект таймов есть, просто подвернулись Асиды новые с шипами по цене одних шипов на таймы - решил попробовать хотя бы в Москве и области. Весят они мало, это привлекает. Да и не было у меня никого кранков (Шиманы были, таймы были, а кранков нет). Интересно. |
а, сорри, не знал что в 2009 были под эксцентрик и 135х10
а откуда столько веса в маленьком? тяжелая рама? |
просто красавчик) но руль...) пока не ппробуешь, не поймёшь, потом от длинной палки не оттащишь тебя)
|
Поздравляю Андрюх! Как всегда в своем стиле - очень красивые!
|
Красивые байки! один такой типа резвый че че че! :-P Второй побольше поразмеренней )
Поздравляю, катайся наслаждайся ;-) а фотографу действительно спасибо приятно смотреть фотографии прямо |
просто секс)
когда видшь такие красивые байки кажется что они полюбому должны сами в воздухе красивые випы и тейблы закладывать) иначе нельзя) |
Цитата:
|
Байки просто Огонь! Глаз не оторвать! Жги!;-)
|
От прочтения темы и созерцания фоток получил незабываемое эстетическое удовольствие!! Роскошные оба!
П.С. Только рули хорошо бы пошире поставить. Я понимаю что привычка, но... но... с широким действительно удобнее;) Ещё раз поздравляю! |
красный - значит красивый )
:cool: |
Дорого и красиво. Нет, вернее так: красиво и дорого)
|
Очень красивые Интенсы!
|
руль сменить на широкий
педали - на даунхильные покрышки - на широкие вилка выбивается из образа, интересно глянуть как будет смотреться с красным боксером |
Поздравляю, Андрюх.
Были мысли, что подвес будет из Интенсов, но чтобы и маленький 'брат' окажется слоп-подвесом... :-P Всё выдержано в одном стиле, круто :) P.S тебе Феррари рядом не хватает :crazy: |
о-фи-генны...красотаа)
|
Не ожидал такого поступка от тебя, Андрюх)
Поздравляю! |
Ты крутой чувак. У тя все байки на все случаи жизни...)));-)8-)
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 01:17. |