Specialized 2012
 

А вот и фотки байков Specialized 2012 года. Расцветки, на мой взгляд, попахивают олд-скулом.

Скажем прощай БигХиту, и поприветствуем новую модель, пришедшую на замену BH - это Specialized Status

Specialized Status 1 2012


Specialized SX Trail 2012


Specialized Demo 2 2012


Specialized Demo 1 2012


Так же есть комплит Demo 1 2012 в полностью черном цвете, больших картинок пока не нашел

И рамы Demo, теперь с амортами Cane Creek Double Barrel

сх трейл сексуален, а расцветки чет не оч понравились, петухи какието

бигхит исчез! это конец света:facepalm:
и чем принципиально отличаются статус и сх треил?

Грань между статусом и сикс становится условной. Различия в основном в навеске. А может кто в курсе, будет ли предзаказ и вообще существует ли он ещё у кого-нибудь?

жёлточёрнокрасная дэма мега ништяковая!

а зачем покрасили линк в расцветку гейского флага :trololo:

Фейк какой то, спеш ведь ещё не чемпионы 2011

Красно-желтая демка под димаксы....ммм:roll::-P

Status убогий какой-то:cry::facepalm:

Демо 8 -2 2012 и черно-зеленый статус порадовали цветами.
Все остальное как то не особо.

Почему на статусе нет 150*12 в конце то концов?!:facepalm::facepalm:

КО как бы намекает, что и у байков 2011 года точно такой же UCI флажок на линке есть

А чем сейчас отличается биг хит и сх трейл 11 годов?

Цены на сборки известны ориентировочные?

Сх и бх сейчас отличаются очень сильно.
Геометриями, для начала. Кури оф сайт.
У сх подвеска прогрессивнее.
Думаю, различия статуса и сх сохранятся в том же. Сх будет как всегда прогрессивнее.

Не знаю как остальным, а мне статус понра. Вполне уровня бх 2009-2011 годов по дизайну.

Прости, с подвесами не общался, а что такое "прогрессивнее"?:)
Сейчас у них угол рулевой одинаковый, остальные углы разница 0,5 градуса. Так же разное положение аморта относительно горизонта.

В 12 годах моделях подвеска задняя с виду одинакова уже идёт и аморт одинаково стоит.

Ещё вопрос - у сх трейл сзади втулка какая? 135*10 или 150*12? или вообще как на офф сайте пишут 142 :shock:

Какой смысл размышлять на счет линейки подвесов спеш, если с подвесами нет опыта?
Прогресснивнее, от слова прогресс. Антоним - линейная.
То есть жесткая, если совсем на пальцах.
Положение аморта в рамах спеш демо 2010 и 2011 тоже одинаковое. вот только 2010 качается как не знаю что, а 2011 прогрессивная. Положение прямым образом не влияет на работу. Значение имеют рычаги и углы.
У сх и бх(статуса), они разные.

Вот спеши молодцы, еще не было на моей памяти (пока увлекаюсь этим спортом) чтоб спеши выпускали какоенибудь Г. Всегда интиресные и не вызывающие отторжеия рамы!

Начать с ашаноподвеса и пройти всю эволюцию? Да?:facepalm:

хм...а я думал жёсткость подвески регулируется вдутием воздуха и жёсткостью пружины..:shock:

:facepalm: По твоей логике, разницы в подвесках нет вообще. Пружина да воздух и все дела.
в таком случае да, без вариантов. Начни с чего попроще.

Статус очень не плохо смотрится. Но надо бежать за биг хитом, раз их больше не будет.

Меня живо интересуют их MSRP шные ценники,чтобы примерно знать сколько денег готовить...

ммммм...Demo 2.. яб вдул:crazy: