треснуло перо на UMF
 

и так товарищи здравствуйте не так давно купил я рамцу вроде и норм все было но спустя неделю катания КК по городу случилось непоправимое!

вот вчера ехал в горку и вдруг резкий стук и велосипед перекосило :facepalm:

собсна вопрос это реально заварить или стараться найти новые перья?

На веломании есть хороший сварщик - Халиков,можешь у него попробывать

покупать новую раму

В курсе, что рама была УЖЕ треснута и варена? Я эту раму видел в продаже и даже написал продавцу, что он плохой человек и как нормальную продает уже ломаную раму. На ней наварка стоит абсолютно нехарактерная для заводской конструкции, такое перо на Freddy стояло то ли в 7, то ли в 8 году, потом усиление вернули. Такие перья варить уже бесполезно, проще начать искать новую раму.

на сколько я понял, это нижнее перо со стороны тормоза, варить такое чаще всего бесполезно, ибо прочности придать вряд ли получиться.. проще найти новые перья, или же купить раму

ну совсем беда :С
лучше бы я продолжал дальше кататься на олдовых монстрах чем на таком овне :С
может подскажет кто где можно перья намутить :roll:

купить то всегда просто но я не получаю по 50к в месяц чтоб можно было себе спустя неделю покупать новую раму :facepalm:
а может такое произойти от жирных тормозов и 203 блинов?

а если наварки все дела?

AnyKeyPresser а кому ты писал если не секрет?

Эта рама уже была однажды варена на этом же пере, поломало после усилительной пластины. А по сварке лучше всего обратиться к Халикову Олегу, он мне тоже на фреде перо заваривал уже более года назад, держит идеально и лето пережито без проблем.

Запомнить раз и навсегда, что нельзя покупать БУ вещи...

покупать б/у можно. только внимательнее надо быть.

у меня был случай, когда я купил рампагу 2005 года, она была треснута под стаканом, заметил не сразу. помыл байк, увидел. думал краска, но трещина начала расползаться. с продавцом созвонился, все обрешили (находились при этом за 400км друг от друга). ни о каком манибэке речи и не шло при покупке. плюс у меня было его колесо в придачу к раме (кто в танке - у рампаги 2005г 150х12), с колесом тоже все решили, хотя ни у него. ни у меня гладко с финансами не было.
итог - новая рама 2009г из триала. все довольны. никто не создавал тем типа "ой, я лошара, меня кинули". где-то тут была тема.

а продавцу, коли правдивы сказания ораторов вышеотписавшихся, лопатою по щщам троекратно. бабки вернуть, можно на тыщу меньше как варик. откажется - запишем в кидалы

Надо было оставаться на старых байках. А так ищи новую раму.

раму, варили. продавец МУ... , рама старого года без наварки очень часто там трескалась.
варят.

насчет покупки БУ это 50\50
покупал шутер БУ откатал на нем норм и продал
после шутера был скрим тоже бу спустя сезон катания трейлов и алкостритца :trololo: появились микро трещины на нижних ушках
потом была бальфа в которой трещин и тд вообще не появилось :mrgreen:
собсна все эти рамы я брал бу и они намного старей фредика были





и все это было удачно продано без всяких кидал и тд ( сразу предупреждал что мол так и так)

а сейчас накололся сильно с этой рамой
будет теперь уроком

и все же реально заварить? чтоб хотя бы на пол сезона хватило не в хард режиме 8-)


и теперь самое главное знает кто реально где то достать перья отдельно?

Я уже не помню, прошу прощения. Была вроде тема про недобросовестных продавцах или warned-объявах, постил туда вроде что-то про эту раму.

и что? ты просто так взял и признал себя лохом?:facepalm:
сливай контакты продавана

а мне кажется Пенигин сможет исправит проблему ,если нет возможности покупки новой рамы

Усилить!
Наварить по кругу с усилением в все перо.
А,не так как было!

Катать, пробовать сломать.

А чо это рама то говно? Один криворукий умник заварил ее кустарно очень, второй, вообще не понятно, как не увидел этот колхоз. Там же издалека видно, что с дропаутом хрень нездоровая, швы корявые, надпись на пере вызжена. Само перо, кстати, толстостенное, вина сварщика на лицо. Автор, скажи честно, ты не смотрел раму или сознательно решил проигнорировать этот колхоз на пере?

да чет не поглядел :facepalm:
не думал что так окажется
а насчет наварки этой я хз первый раз на такой раме хрен знает эту китайщину
а дроп то причем? с ним все ок

а по контактам
на кочке Севастьян
ну вк мож пригодится кому http://vk.com/nefyodor

есть контакты кто может нормально заварить все?

ну и раз такая пьянка то мож подскажет кто какой аморт лучше в эту раму? 216 или 222

Дропаут тут при делах, ибо наварка - последствие его отрыва по шву от пера.
Варили их на заводе меридки, нормально там варят) у рамы сабжевой 7-ой - первый год производства, поэтому имеется конструктивная недоработка выливающаяся в отрыв дропаута от трубы линка по шву. Разрыв трубы налапопам - последствие несоблюдения технологии сварки первого разуплотнения))

ребят дайте контакты мастеров с москвы пожалуйста