Ремонт KS Super Natural
 

За пол года мне попали в руки уже 2 KS с одной неисправностью.
Рвётся внутренний край у малой резинки на плавающем поршне.
У меня это случилось после небольшой уборки, когда я штанами зацепил опущенное седло и выдернул его при падении.
Ремкомплектов естественно нигде не продают.
Но случайно обнаружилось что идеально подходит резинка от ремкоплекта
на калипер Code (старый).
Вот такой ремкоплект (нужна резинка от поршня):
http://www.veloprobeg.ru/catalog/cat...duct/18238.php
Фото прилагается.
После замены штырь успешно работает уже месяц.

Есть же отдельная тема про турбодилды, написал бы там чем отдельные темы плодить.

читерам на заметку. за инфу спасибо

резинки на любой вкус, не надо мудрить, просто подбираешь нужный размер и гоу в магаз.
http://www.valkar.ru/shaft_seal.html

В теории резинка для тормозухи в масле живет не очень хорошо.

О, коль такая тема - а где можно заказать через инет x-ring'и? Так чтоб не оптом по 10к:lol:
При переборке "децкий-шок суперлатентныйгей" закосячил одну кромку на резинке плавающего поршня - съездил на месный автоград подобрал о-ринг по размеру,
но через пару месяцев штырь гдето на ~сантиметр просел (воздух в масло попал), чтобы не лазить туда каждые 3 месяца охото поставить резинку максимально близкую к аутентичной.
В городе к сожалению х-рингов нет, в инете находил (даже с точностью до 0.1мм такие-же), но в оптовых магазинах.

мир рти - питерская лавка шлет по почте в розницу
http://www.mir-rti.ru/mir/index_mir.php?id=address

а вообще кипите в своем лабазе потолще кольцо, лишь бы залезало. на совпадение по диаметрам с оригиналом забейте, главное правильная толщина.