Hornet 26
 

Всем привет!

Выставляю на обозрение.

UPD - теперь айконы)

Многие меры временные и связаны с переходом с синглспида.

Так же прошу Вас, дорогая кочка, порекомендовать седло (это старое с дертового велика) и покрышки. По поводу покрышек, сам смотрю на айконы, но не могу найти версию 2,35, их перестали выпускать? Может есть широкие накатистые аналоги айконам?

По комплиту:
Рама - Hornet 26 2020
Вилка - Circus expert
Рулевая - Woodman IS42/52
Вынос - bontrager
Грипсы - Xenium
Подсидел - KCNC Scandium
Седло - древнее Odyssey
Каретка - Deore
Палки -XT, 170 мм
Педали - Crank Brothers 7е вроде
Тормоз -XT
Звезда - хз
Кассета - PG1050
Цепь - какая то срам
Манетка - Х5
Переключатель - Х9
Втулки Hope Pro4 20 мм/Сконвертированная на 148/12 Pro 4 Trials SS
Обода - Spank Vomax Evo 32
Спицы DT Champion 2.0
Покрышки - старенькие DTH, теперь айконы 2.20

хм, из Австралии штоле?

Пытаюсь залить нормально:facepalm:

каретка даж в минус ушла) рама какого года и почем взял?

Вообще странное дело, на сайте указан рекомендованный ход вилки 100-160 мм, комплиты у них тоже с циркусом идут. Раму брал на 26bikes, где-то в 23к уложился. 20 года рама.

Непонятный. Велик изначально под высокую вилку и мультиспид, да еще и буст. Если дерт-памп то непоняно зачем тут скорости. Если треил - непоняно почему 26 колеса и такая низкая ростовка. Или это отголоски одной мертвой дисциплины?

как они так некрасиво раму сдлеали,а?

Всю жизнь катался на велосипедах с 26ми колёсами, и как-то западло стало пересаживаться на другой радиус, потом увидел хорнет новенький, и чёт мне запала в душу идея фан-байка, вот решил попробовать. То количество скоростей которое есть, это временная вынужденная мера, а что касается вилки, то производитель сам комплектует свои комплиты циркусами на 130 мм, наверное они что-то хотели этим сказать. По факту, конечно, вилку хочется подлиннее, потому что дёргается всё это непривычно, но наверное привыкну. Хотя признаюсь, что после стритовой рамы эта рама ощущается странно если честно.
Добавлено:
Это по поводу её горбатости?) Мне прям понравилось как она выглядит) Но претензии к раме есть, например к ЛКП - на проушинах краска при затяжке болтов буквально отлетать стала, пока вёз раму на дачу умудрился сколупнуть кусок краски с внутренней стороны перьев, сам не понимаю как. На предыдущей раме NS такого безобразия не было, там наоборот ещё постараться надо было что бы поцарапать, а тут всё без участия человека происходит.

АаАааАаааАаааа, привет лунатикам!

А чего у седла такой стояк?

- Как объяснить велосипед ни для чего?
- Фанбайк наx!

Ох, ёлки, неужели все так прям плохо?:lol: первый раз собрал байк на не копеечных железках, и тут такая реакция)) Да, некий колхоз имеет место с адаптерами, 26е колёса были поставлены из страха перед чем то новым. Реально все это собрано из того что имелось (только рама новая) для того, что бы просто в своё удовольствие кататься по городу и по лесным тропкам, что бы проезжать, пропрыгивать не сложные темки, для заездов на памп. Велосипед не главное увлечение, однако, хотелось собрать байк на котором я с восторгом буду все это проезжать, без оглядки на современные стандарты. Катит все это дело весьма бодро и задорно, велосипед очень стабильный по сравнению с прошлым Нс Траффик, однако из-за более длинной базы надо уделить внимание технике банни-хопа, как нс пока не получается:lol:
В любом случае, доны, прошу вас посоветовать по седлу и по покрышкам, что бы было что-то агрессивнее чем dth, но что б накат страдал не сильно.
- В первую очередь смотрю на айконы (с ними есть недолгий опыт)
- Во вторую на wtb vigilante (хотя не понимаю, что у них с накатом, есть опасения)
- во вторую на швальбы на rapid rob (по ним полная неизвестность, однако мне кажется, что они могут быть наиболее универсальными)
Помогите, пожалуйста.
P.S. Седло хоть пока не поменял, но угол наклона поправил.

Не слушай никого, отличный универсальный велосипед (особенно если ещё 130мм вилку воткнуть) - у меня примерно так же собран хт на раме спеша п3 2006, отлично едет трейлы, пролётки и прочее, можно чутка побуянить в городе, можно медленно, но весело поездить съезжалки. Единственное - покрышки бы какие-нибудт айконы или арденты для этого, потому что на сликах ни то ни сё). Айконы не юзал, а арденты - специфическая, но весьма годная резина с поведением полуслика - быстрая и с цепкими боковыми шипами.

Не парься чувак, тут рак всегда, как и везде.
Иконы нормальный выбор, по накату с ДТШ не имеет смысла сравнивать конечно, но и ДТШ это покрышка очень узкоспециальная.
Я например ВСЮ ДОРОГУ, езжу на покрышках с мелким протектором, ларсены, потом иконы, если тебе не гонки на пампе выигрывать имхо на таких покрышках как икон можно катать и не парится.

По велику, звезду надо строго нароу вайд поставить, тупо можешь травмироваться об это стальное говно, ничего хорошего, плюс слетевшая цепь не добавляет фана катанию.
С этим старинным переклюком, без муфты, конечно нарроувад не панацея, так что желательно переклюк конечно с муфтой или успок.
Более радикальный вариант, снять все это нахрен и поставить сингловый натяжитель и оставить одну скорость, а то ща велик выглядит как будто ты мега профи в 4х, и дуале, но и тогда бы ты оставил 4 звезды сзади. Так что мой совет - сними, эта трансмиссия при всем остальном не делает твой байк универсальнее (особенно без полного комплекта тормозов и на этой резине).
Ну по внешнему виду, е*лю рубашки и гидролинии устранить. Ты либо барспины крутишь, тогда оставляешь длинную, но и прокладываешь по другому, либо просто прокладываешь аккуратно, в любом случае лишние петли на велосипеде это не эстетично и что важнее не безопасно.

Спасибо за совет! Приму к сведению про арденты. Вилка как раз тут 130 мм.
Добавлено:
Спасибо!

Тормоз будет, нарроу вайд поставлю)) Хочется конечно полную кассету, но поскольку сейчас в бюджете новенька хоуп не предусмотрена, плясал от того что есть на данный момент, старался просто полностью забить короткий барабан trial ss. Эффект от такого мероприятия безусловно есть, но не могу сказать, что он прямо ошеломляющий). По рубашкам и гидрам буду устранять уже после карантина, поскольку в тормоз самому кривыми ручонками лазить не хочется).

Вообще у тебя велик в основном гонка или прыжки на дерте, если ты делаешь из него трейловый хартейл то это тупиковая ветвь в общем то. имхо конечно. А так успехов, главное побольше кататся.

Ну, по седлу выскажусь. В общем любая, МТБсидушка, которая нравится, и при этом доступна, будет и посимпатичнее, и если это важно, удобнее нынешнего варианта.

Однозначно нет
Я сейчас на vigilante. Резина близка по сути к мэджик мэри и шорти

айконы или сейчас новый rekon race - по сути тоже самое, но с более явными боковыми шипами.
Может быть даже китайский дроппер с ложкой под седлом. Если уж приспичит крутить. Видал и такой сетап.

По поводу каретки кстати - нормальная высота для хардтейла на 26 колёсах, порядка 310-320мм.