Идеальный Алл-моунтаин
 

Создал тему на местном форуме, получил несколько сообщений, что то, чего я хочу, купить просто НЕВОЗМОЖНО. Зашел сюда, а тут целое направление ребят, ищущих компромисс между ДХ и обычный КК.
Собственно вот текст моего сообщения:
Откатал сезон на этом аппарате: https://spb-velosiped.ru/petersburg....wo-Circle-TY-f

Покупался он для диванной езды на даче и в городе, по лесным дорожкам и местным лужам. Да и не скажу, что не понравилось, велосипед полностью свои функции отрабатывал, каждый рублик окупался. Но вот пришел август и я вдруг поехал в Коробицино, а там даунхильные спуски. Как-то сильно они меня захватили, а вот велосипед спасибо не сказал. С учетом моей криворукой/ногой езды я понял, что и подвеска пробивает дно, да и не особо удобно мне. Подумал-подумал, да и продал я свой корратек.

А вот теперь задумался: на чем бы таком сосредоточится, чтобы и по горам (простеньким, не черная и не красная трасса в Сочи, а по Питерским Коробицино, да и Петрозаводским дебрям) мог ездить без проблем, и в городе хлопот не доставлял, и на даче удовольствие получал. ( уровень катания - новичок. Не нуждаюсь в быстрее, сильнее, выше. Хочется велосипед, чтобы и сидеть мог с вытянутыми ногами на плоской земле, чтобы хватило подсидела, но и чтобы мог подсидел убрать и скатиться с холмика с небольшим трамплинчиком).

Пока сосредоточился на таких вот велосипедах:



1) https://www.velosklad.ru/velosipedy/...o-comp-29-fsr/

2) https://trial-sport.ru/sg.php?id=975717

3) https://www.velosklad.ru/velosipedy/...giant-reign-2/

4) https://www.velosklad.ru/velosipedy/.../trek-slash-7/



Ранжирую по степени предпочтительности (года производств не обязательно именно такие). Естественно новыми я их покупать не буду, смотрю исключительно БУ.

Собственно вопросы и связаны с тем, катался ли кто на таких, что посоветуете и может я упустил какие-то более интересные велосипеды в классе all-mountain до 100к рублей за БУ.

Сразу скажу, что покупать 2 велосипеда для разных покатушек нет никакой возможности, поэтому выбираю максимально универсальный вел для всех случаев жизни.

Тут понимаешь, какое дело. Рынок б.у. непредсказуем. То, что сегодня продавали за сотню, завтра продадут, а после завтра выложат такой же за двести, и ты будешь сидеть и не понимать, в чём дело. Лучшим способом будет собрать пул объяв с авито, веломании, отсюда и выбрать из них самый адекватный. Но даже этот вариант без скидки на оценку состояния - его по фоткам определить невозможно, а народ у нас любит продавать всякое убитое дерьмо.
Ищи объявы, выкладывай. Б.у. это динамика цен, а поиск велика, который тебя устроит во всём - долгий и нудный труд, если ты рассчитываешь, что кто-то будет делать это за тебя без шкурного интереса - ты ошибаешься.

Можно же б/у раму купить и собирать байк под свои хотелки, так как можно все подобрать индивидуально, и по цене, и согласно твоим нуждам. Тем более, когда сам не знаешь, чего хочешь)

Компромисс между ДХ и КК это дезоморфин.

Я бэ, смотрел въ сторону 29 х колес и не ерничал. Сам смотрю)) Есть мериды. Есть триал-спорт. Но я хочу баньшу:crazy: Одна есть, на 26.

Это если катать ДХ. Спуститься с горки, почёсывая задницу об покрышку и проклиная творца за то, что тот камней тут накидал - не факт, что ДХ.
Полюбому есть даункантри, он по меньшей мере легален.

Данунахил - спокойнее и дешевле для организма;)

Олмамонтин мертв. Нынче в ходу трейл и эндуро.

Кароче, ИМХО, преимущественные места катания определяют велосипед.
Не имеет смысла гнаться за большим ходом подвески.
Ищи что-то типа Santa cruz Bronson. А если хочется нового - то души жабу и покупай мериду one forty или one sixty - они нынче вполне неплохи.

https://www.avito.ru/shebekino/velos...400_1985937703

Сдох. Даункантри!

Скоро сдохнет. Е-байки прожуют.

Просто произошел ребрендинг :)