Shimano error W011 (w101)
 

Приветствую всех!
Недавно мной был приобретен электровел Porsche eBike Cross Carbon Limited 2021 EP8.
Привод Shimano EP8, компьютер shimano steps sc-e8000.
Буквально после первой поездки, появилась ошибка W101 (W011). Привод перестает помогать крутить педали во всех режимах.
Пробовал чистить контакты, заряжать батарею - безрезультатно.
Полазил по иностранным форумам, нашел инфу про то что это глюк датчика скорости.

Вот так он должен выглядеть, судя по информации из интернета (серебристый бочонок):



У меня на колесе такого нет, да и не было ранее. Подскажите в чем еще может быть причина? Или в какой сервис в Москве можно с этим обратиться? :(
Прошу ногами не пинать, мой первый вел.
Благодарю.

Ниже прикладываю свои фото:

Дожили, *****…

Посмотри по проводам, мб он тебя где-то заныкан, например в пере или в вилке. И поищи, есть ли вообще гнездо о тнего. У нормальных производителей велосипедов можно было бы написать производителю или дилеру, что делать с ноунеймом таким - я хз, можешь тоже попробовать.

А можно фото всего агрегата, что бы хоть какие-то спеки на него в нете найти, по твоим фото ничего не ясно? А так езжай туда где покупал, там должны дать вразумительный ответ.

Мне кажется спич идёт про хрень на спице, там вроде проводов то нет(могу ошибаться, т.к. не понял отсутствует сам датчик, или магнит-серебристый цилиндр)...
В сортах не разбираюсь, но мне кажется есть смысл загуглить "магнит на спицу для велокомпьютера", если я конечно верно понял автора.

Видимо вот этот: https://shop.porsche.com/gb/en/porsc...WAP060EBS0M00/

А первая ссылка в гугле по названию вообще ведет на авито)

Доны немного попутали, это как бы оригинал в нормальном обвесе:
— Full carbon
— MAGURA BOLTRON UpSide Down suspension fork
— FOX DPS Performance
— SHIMANO EP8 Motor / 85 Nm / 2 individual Riding-Profiles
— SHIMANO Intube Battery 504 Wh
— SHIMANO color display with E-Tube App
— SHIMANO XT drive train / 12-speed cassette
— MAGURA MT TRAIL 4 piston disc brake (front wheel)
— 203/180 mm E-Bike optimized discs / integrated speed sensor
— CRANKBROTHERS IODINE 2 wheel set / Twin Pair Spoke Design
— CRANKBROTHERS Highline seatpost / up to 170 mm travel
— ACROS head set with integrated rotational stop
— MONKEYLINK integrated light preparation (front)

это 100% гарантийный случай и с ним лучше продавцу обращаться. Либо искать сервисы по электромоторам Shimano. В мск они должны быть по любому, т.к. на каждой второй электричке стоит шимана. Тут на форуме электрификация населения не настолько большая)

Благородные доны ничего не путают - от хорошей навески и крутого бренда в другой области не-ноунеймом это не становится. Ну вот Ротвильд, который им это делает - уже не ноунейм, если продавец ничего дельного не скажет - можно уже у них спросить.

Я к сожалению не могу судить о ТТХ апарата по фото, но учитывая что хода там небольшие, со своими функциями оно справляется. А насчёт брендодрочерства в МТБ под сотню брендов о которых мы ничего не слышали/не трогали, и это не значит что это всё говно) Да и по внешнему исполнению не похоже это всё на макет. ИМХО понятие ноунейм больше применимо к поделкам с алихи, и то не всем)

Как вариант - если байк "куплен на авито за недорого", то истинный владелец смог его дистанционно заблокировать.

руль вверх ногами?

Уважаемые пользователи, благодарю за проявленный интерес к теме!
Вел, как товарищ верно подметил выше - https://shop.porsche.com/gb/en/porsc...WAP060EBS0M00/

Т.к. в России официально их не продавали, мне его привез из Европы некий "veloiosif", не знаю присутствует ли он на этом форуме. Когда я к нему обратился с данной проблемой, он направил меня в гугл. Продал и забыл так сказать.
Обращался к диллеру Порше в Москве, они таким не занимаются :mrgreen:

Изучая иностранные форумы, узнал что для диагностики необходимо специальное оборудование от Shimano. Прозвонив несколько сервисов, занимающихся ремонтом электровелосипедов, выяснил, что такого оборудования у них не имеется.


"Тут на форуме электрификация населения не настолько большая)"
Уже понял, к сожалению, форумов велосипедной тематики не так много.
На выходных попробую полностью разобрать и собрать заного, хочу проверить целостность проводки.
Если что-то из этого выйдет и кому-то будет интересно, поделюсь информацией в теме.
Добавлено:
Ну тут кому как удобнее ;-)

Прежде чем покупать электровелосипед сомнительного бренда с сомнительным происхождением у сомнительного продавца следовало бы ознакомиться с такой вещью как гарантия, существет ли она и на кого распространяется. Потому что без нее это просто дорогая сломанная игрушка.

Про бренд уже выяснили, что не сомнительный)) https://www.rotwild.com/bikes/bikes/porsche/

Вроде voltbikes на электричках специализируются

Этот датчик, возможно, стоит около болтов крепления тормозного диска. Там будет цилиндр диаметром примерно 5-6 мм (магнит), а на против него датчик.

У меня этот магнит регулярно зарастает металлической пылью летящей с диска, возможно у тебя он "запачкался" настолько что датчик срабатывать перестал.

Магнит сенсора находится на тормозном диске, засовывается в дырку.

В пределах его видимости находится и сам спид-сенсор. Провод спид-сенсора один с "гребешком" на разъёме (у остальных разъёмы круглые). Проверь его посадку в разъёме, наличие магнита в роторе, проверь не перебит ли нигде провод.

И переставай выкладывать фотки на этот куда там их выкладываешь. Лучше к сообщениям цепляй как вложение, хоть разглядеть что-то можно будет.

Полагаю, разумно будет почитать лаунчем по кан шине

Олега надо позвать, чтоб он пару кондюков перепаял)

Не все поймут)