Порошковая покраска в Москве. Цвет Marzocchi по RAL.
 

Привет, Кочечка!
Имеется байк на раме Кукуруз V10.4, эт у которого задний треугольник белый. И вот цвет его люто не вписывается в чёрно-красную концепцию сборки вела. Охота закатать его в чёрный матовый, чтоб тот совпадал с цветом штанов (чёрных, ясен пень) Marzocchi 380ц2р2. Отсюда имею 2 вопроса:
1) Не подскажете ли цвет штанов 380C2R2Ti по RAL'у?
2) К кому в Москве нынче можно обратиться за покраской заднего треугольника порошком? Важно, чтоб эти ребята понимали, что именно они красят, т.е. не пескоструили то, что пескоструить не нужно, и не красили там, где резьбы, привалочные плоскости и прочие ответственные места.
В целом, треугольник довольно простой, но там аж 9 резьб, отверстие под ось нижнего коромысла, 4 привалочные плоскости с дистанционными шайбами промов обоих коромысел, отверстие под ось колеса, плоскости IS крепления калипера. Посему хочется, чтоб это делали те, кто попросят в работу не только сам треугольник, но и все стыкующиеся с ним элементы, дабы после покраски всё грамотно собралось без каких-либо танцев с бубном))

Хз порошковая или нет, но есть пара контор в эмэске, которые вроде часто красят велы.
X-place и splash of color. Вторые вроде по аерографии в целом. У первых вообще раньше можно было арендовать камеру и самому покрасить при наличии рук(по крайней мере была позиция в прайсе).

Точно была контора в мск которая именно на покраске рам специализируется, пиарилась на твентике. возможно, это иксплейс. А вообще, с грамотным тз покрасят где угодно, особенно если ты сам купишь болты и шайбы в крепмаркете и закрутишь все места где не надо пескостурить и красить. Учти, порошок имеет большую толщину. Обычный акрил с отвердителем и под лак достаточен. Опять же, при запекании порошка температура больше 200 град, там точно швам это понравится?