Цитата:
Сообщение от Freeman
Но они и нужны реже, чем на Пежо.
|
Имеешь большой опыт эксплуатации французских машин, чтобы делать такие обобщения? У меня вот была Лагуна-2 четыре года, и у отца точно такая же была - ничего кроме рулевых тяг/наконечников за пробег 60-70 тыс на обоих машинах менять не пришлось. Кстати вполне нормальный неоригинал (что тяги, что наконечники) стоил 15-18 долларов за штуку. Вот и считайте, сколько обошлась четырехлетняя эксплуатация "ломучего" француза. И еще - т.н. "французская электроника" - что климат контроль, что датчик дождя, что парктроники настроены на французах куда лучше, чем на том же VW групп