[VeHDeTTa]

Сообщение от freerider1984

Удары должны гаситься подвесками, покрышками, ногами, руками, задницей и другими частями тела райдера, а не как ни долями миллиметра играющих гнутых труб, а если имелось в виду гашение удара при разрушении рамы, то даже не берусь говорить о последствиях такого поведения рамы для райдера, или может то, что гнутые трубы снимают внутренние напряжения тем самым продлевая раме жизнь, но почему же тогда старые рамы без таких труб спокойно жили и не тужили. Перья хардтейлов гнутые лишь потому, что невозможно провести прямую линию между подсидельником и втулкой и при этом не обогнуть покрышку, а эффект гашения удара перьями реализован помоему только на одной раме, Banhsee Scratch, только интересно сколь сильно заметен эффект от такой конструкции, думаю его вообще почти незаметно.

А не кто и не говорит что райдер должен ощющать гашение. Это сделано прежде всего чтобы снизить нагрузки на швы у др жизненно важные узлы рамы.
Ой, DarkWit не заметил твоего поста про гнутые трубы.