Цитата:
Сообщение от МС
17 апреля
08-20 - то есть 12 часов официальная тренировка.
а когда же энтузиастам кататься?))
В часы официальной тренировки на трассе дежурит врач, маршалы и присутствуют организаторы. Начало (10 часов) привязано к пансионату и его завтраку, началу рабочего дня людей, обслуживающих трассу. В 18 часов рабочий день заканчивается.
Тренироваться с 8 до 10 и с 18 до 20 можно сколько угодно, но понимая, что никого рядом нет.
Тоже самое и в дни гонок.
Что касается 18 апреля и возможности остаться после квалификации дальше тренироваться:
1) хотите на трассу пускать не участников или только участников?
2) пожелание остатвить машину для подъемов и доставки назад за счет организаторов ?
|
1 часть: официальные тренировки - дело формальное и рекомендательное. Когда можете поставить врача, тогда и ставьте. А тренироваться надо всё время. +В мире на официальных тренировках работает хронометраж, а в остальное время чинится трасса, которая убивается двумя сотнями мощнейших гонщиков. У нас трассы за месяц не убиваются так, как там - за день.
В общем, ни что не мешает делать катание 8-20 17го. А на завтрак кто захочет - останется и приедет позже. Газель же не одна?
Специально для Ника (он у нас один такой мега-гонщик) сделайте 2 часа официальной тренировки, если хотите. Чтобы в эти два часа он упирался только в зарегистрированных гонщиков. Сразу скажу, что нику это не поможет, потому что большинство фрирайдеров без номеров едет сильно быстрее чем новички-участники.
2 часть:
1) Да, естественно, хотим, чтобы на трассу пускали всех. Если есть желание обеспечить безопасность - куда полезнее поставить маршалов, чтобы следили, чтобы не катались без шлемов (бывает даже в горах), чтобы не останавливались на перекур посреди трассы (бывает в горах очень часто). Задача максимум - ещё и желтые флаги, если кто-то на ближайшем участке убрался; красный - если посреди трассы дальше устроили полевой госпиталь.
2) Пожелание поставить транспорт на подъем с 8 до 10 и после 19.