могу ошибаться, но по-моему объём банки аморта (стандарт или увеличенный) зависит от рычажности подвески, чтобы снизить рабочее давление в аморте (есть же рамы у которых под вес 100кг нужно ставить пружину аморта 300лбс, а есть у кого 800лбс)
по идее, больший объём воздуха в аморте приводит к тому, что при активной работе аморт дольше греется, меньше риск заклинивания от перегрева (расширения)
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|