Турбина, значит ТО вдвое чаще и дороже, фильтра/масло во время не поменяешь - запоришь турбину - на палтос встрял. если в приоритете надежность, дешевизна обслуживания, то я за фокус, где в зависимости от приоритета динамики объем движка, скорее тебе и 1.8 для пробок хватит, а несколько коробок может и хэтчбек влезут, маневренность тоже время экономит, что на работе очень важно. за фокус.
__________________
Если сильно захотеть - можно в космос улететь!=)
|