Цитата:
Сообщение от kvitu
к чему готовится при покупке того же самого лансера ?
|
да ни к чему, особенно) он же простой, как унитазный бачок
подвеска выносливая, главное что бы всё меняли вовремя
у меня родные амортизаторы до 150 тысяч дожили в своё время =)
двигатель, если масло не жрёт — то всё с ним ок. будет. Приехал к нам ещё из лихих 90ых почти без изменений, так что ломаться там нечему
а из паталогических косяков — постоянно ведёт передние диски тормозные, рулевая рейка может потечь/застучать (оригинал стоит как, блджад, половина кафедрального собора — что-то в районе 70 тр)
ещё бесячий бампер на дорестайле, из которого птф-ки постоянно вываливаются
и быстро мутнеющая оптика
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от idimych
А что сейчас можно взять за 500к? Треования: много дури не надо, не более 150 кобыл, чтобы экономичненько было, обслуживание недорогое, чтобы кузов 4-5 дверей, чтобы рейлинги нормально ставились, автомат обязательно.
|
мазда 3 2.0 или астра 1.8 предыдущая
а ниссан прожорливый и нифига не дешёвый в обслуживании, как и, собственно, шкода