[Doddi]

Уважаемые жители кочки, хочу представить вашему вниманию свой новый свежесобранный велосипед.

Но вначале немного предистории.
Еще год назад я приобрел раму Santa Cruz V10, но по разным причинам не было времени\возможностей собрать велосипед, и рама пылилась ровно год у меня на шкафу. Вначале осени возможность собрать вел появилась, но Santa Cruz уже объявил о разработке нового V10 2015 года, заказ на которых , по слухам должен был открыться в декабре месяце. Поэтому я решил не заморачиваться со слегка поднадоевшим процессом покупки запчастей, их подбором друг к другу, а также сборкой велика уже на уже "устаревшей" раме, а заказать сразу новый велосипед в сборе. Тем более что было интересно потестировать все-таки велосипед на 27 колесах.
"Старая" рама выставлена на продажу.

И тут вмешивается кризис.
Ноябрь: Доллар растет как на дрожжах каждый день, рубль падает, на РБК паника, а между тем цена на велосипед целиком зависит от курса доллара на день привоза велосипеда, т.е. в еще далеком Феврале, а может быть и позже. Было принято решение купить доллары, чтобы если что расплачиваться за велосипед в твердой валюте. Купил по баснасловному по тому времени курсу: 46 рублей ( курс на 20.11.2014). Купил порядка 3 000 $. Остальное планировал выручить с продажи рамы и подкопить до февраля.

Кто-же знал, что это только цветочки. Середина Декабря: Черный понедельник. Курс бакса 65, в обменниках доллар продавали ближе к 70. Перспектива кол****ия рубля абсолютно не ясна. У меня была примерная психологическая планка курса доллара, по которому я был готов платить за новый велосипед: примерно 50-52 рубля. При курсе 60 - уже не было никакого смысла переплачивать такое количество денег за велосипед.

Принимается решение о снятии "старой" рамы с продажи, и покупке запчастей пока они еще продаются старым ценам 2014 года. Но оказалось что на волне кризисной паники во многих веломагазинах уже скуплена большая часть запчастей, и придется покрутиться, чтобы найти что-то стоящее. Но делать нечего. Сдаю баксы обратно в обменник, но уже по курсу 60, что приятно. Бонусом было порядка 35 000 рублей. А дальше начались, поездки по всей Москве (и не только) в поисках нужных запчастей всех мастей и калибров, различные телодвижения с вымучиванием скидок, срочных интернет-заказов "за день до подороджания цен"
и многое другое.
Отдельное спасибо: Вадосу, Тимуру Замалиеву, Тане Фещенко, Демиду, Ромику Балаеву и Злобному Психу за помощь в покупке и сборке данного КРИЗИСНОГО велосипеда.

Ну , а теперь собственно сам велосипед:

Рама: Santa Cruz V10 Carbon
Вилка: Marzocchi 380Ti
Колеса: Crank Brothers Opium
Рулевая: Cane Creek Forty
Руль: Answer Pro Taper Carbon
Вынос: Race Face Atlas FR (Red/Black)
Грипсы: Answer
Система: Race Face Six Carbon
Заглушки на шатуны: Race Face (Red) Особая Гордость и элемент дизайна=)
Задний Переключатель: Sram X.0
Манетка: Sram X.0
Успокоитель: MRP\Sram X.0
Кассета: Sram P 1070
Тормоза: Shimano Saint
Тормозные диски: Shimano XT 203mm
Седло: Chromag Moon Ti
Подседельный штырь: Thomson Elite
Педали: временно поставил старые Wellgo MG1

За качество и конфепцию фотографий просьба извинить. Открыл вчера сезон , вот и сфоткал как было, делать специальные фотосессии времени и желания нет.

P.s. Фото рядом со своим старшим зеленым братом, который уже отъездил сезон и побывал во многих местах и странах.