Цитата:
Сообщение от DB
Субары бывают без опозитника?
|
Да - в японии есть класс машин до 1 тонны. У зубары это R
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от james
больше сожалений о связи водителя и ТС!
по хорошему надо как можно быстрее запрещать продажу новых машин без ЕСП, ибо уверен, что на 1 "мистера всегда на контроле" приходятся десятки а то и сотни трупов от неудачных резких движений, торможений на скользком и прочих классических ошибок
|
Сразу видно что ламер. Спорол чушь что аж до смеха. Ездун на есп)))
Я вижу 40% от обычного, валил как самолёт, учился сам на озёрах и трассах зимних. Меня крутило, вертело, дуры подрезали так что вот вот и оно. Но я НИКОГО НЕ СБИЛ, НИ ОДНОЙ АВАРИИ ПО МОЕЙ ВИНЕ , ТОЛЬКО ЧЕРТИ НА ВАГИНАХ И ГИТЛЕРОПОДНОБНЫХ ПОВОЗКАХ с есп били меня с разных сторон!
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от james
субару бы с этой веточкой бочком ввалила, и потом на трассе МСК-Ногинск 200 бы дала
|
Уровень развития 8 класс? Я с лёгкостью выдернул крузак сотый из кувейта зимой , даже толком не заметил. Так что боком, ой - мимо.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
бзв, буквально в январе меня стабилизация спасла от уборки в кювет в степях херсонщины на трассе М1 под Минском
Дело было ночью, падал мокрый снег, скорость 120
Снег падает и тает сразу на дороге, но в какой -то может я влетаю в 10-сантиметровый слой каши
Моментальное аквапланирование, начало болтать, и стабилизация, вкупе с моими умеренными действиями рулем и тормозом не дала убраться
|
На втором занятии обучили контр рулёжке при акваплане. Видимо водитель ты совсем не ахти, как и человек.