Размер роторов сильно зависит от места и уровня катания.
Главное, что тормоза должны - это эффективно тебя замедлять и вовремя останавливать.
Ну и меньший ротор сзади будет меньше блокировать колесо, т.е. своего рода ABS, что тоже полезно в определенных ситуациях. С другой стороны, когда едешь медленно "на тормозах", то и давить ручку с таким ротором придется сильнее. Следовательно и тормоз быстрее перегреется.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|