если втулка с креплением под тормозной ротор, то нужен так называемый "зонт". спицы со стороны крепления должны быть на 1-2мм короче. У тебя скорее всего это не соблюдено, спицы одинаковые. Решение сказали выше:
Цитата:
Сообщение от paha
берешь ключ и через одну спицы натягиваешь,а вторую половину ослабляешь по 1 обороту
Проделываешь пару таких итераций,пока зонт не выправится
|
с точки зрения фото - сначала расслабляешь правые спицы на четверть оборота, натягиваешь левые на четверть оборота.