Нормально получится тока с гидрой. Да и вопрос о надобности ей спереди. Вы что - спортачи 175 кило что-ли? У механики , у машинки не поменяешь положение подачи троса. Он будет ублюдски торчать снизу штанов . У гидры мона поменять направление гидролинии. Но встаёт вопрос в направленности каллипера , не будет ли его тормозное усилие дисбалансировать?. Гт вот как сделали , тока с задним. Там заморочки потяжедее чем у переднего. Смотрите на фото. Если кто-то в курсе - отпишитесь поподробнее , меня заинтересовала тема.
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175279.html