да на самом деле, титановые детали очень надёжные, и я сам в этом убедился.
но технологии сварки в россии оченб устарелые,
вот компания Титерра нашла этому решение.
как именно? на их сайте есть много полезной информации.
ну а вообще-то титановые рамы оправданы для кросс-кантри
изза веса, а не изза прочности. естесно, если сделать
толстенные трубы и кучу косынок, рама выдержит 888,
но зачем тогда титан? вес-то будет уже как у алюминевой.
