Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2017, 08:56   #8
0xDEADBEEF
 
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
Цитата:
Сообщение от Vadim0791 Посмотреть сообщение
Отлично собрал!
Расскажи,какие ощущения от резины. Имею в виду размера в целом.
Тоже думаю о таком же недоплюсе на i40 ободах.

Чуть позже отпишу, когда свой полтос откатаю. Пока позитивные, но я проехал буквально 1 трейл на 5 минут.
У меня есть даунхильчик рядом с домом, мне чтоб на трейлы попасть - надо его заапхилить.
Сыпуха, колея ручья после наводнений, песчаник и ступеньки. Вот там протестирую как резина едет вверх.

Но у меня слишком много новых переменных, новый байк, новое все. Так что достойно я сравнить не смогу - не с чем.

Одно могу сказать точно по поводу нобби ника.
2.6 оптимизирован под обода i30, 2.8 оптимизирован под i35.
боковины торчат сильновато на слишком широких ободах.
так что не надо шибко широкие делать.
на i36 с 2.6 уже боковины торчат больше, чем я б хотел.

посмотри на максис в 2.5 или 2.4 wide trail.
wide trail заточен работать с 35+ ободами и у него смещены шипы, он не становится квадратным на таких ободах.
но он, конечно, не настолько широкий, как 2.6-2.8 резина. а 3.0 миньоны это вообще за гранью держака. я думаю они на потолке держать будут, но тяжелые и большие больно.

если я уничтожу боковины - куплю дорогой максис 2.4/2.5 (миньоны новые).
Пока же покатаю на дешевой швабре) От нее все визжят на МТБРе че-то.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от <dmg> Посмотреть сообщение
А что за косынки? О чем речь? Не въеду,с утреца))

внизу у каретки наварка.
и к подседельной трубе наварка.

на 2017 баньшах к подседелке идет гидроформованная раздвоенная труба.

а у каретки гидроформованное утолщение, труба становится овальной ближе к шарниру и каретке. плюс сама труба - толще, т.к. теперь 31.6.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.

Последний раз редактировалось 0xDEADBEEF, 28.05.2017 в 09:03. Причина: Автоматическое добавление
0xDEADBEEF вне форума   Ответить с цитированием