|
Пардон, не сдержался, нарушу обещание ))))
Возможно тут недопонимание состоит в том, что система в обсуждаемых тормозах называется открытая, но фактически контакта рабочей жидкости с воздухом не происходит (в отличии от автомобильных тормозов, например), а их разделяет подвижная стенка (мембрана) расширительного бачка, который по сути является некоей клизмой переменного объёма.
И воздуха в нашей "открытой" системе нет, первая картинка в #64 - это не наша тема.
А "закрытые" тормоза (например х/з какие, уже забыл, для Джайнта кто-то делал лет 20 назад) - не подкачивают автоматически рабочую жидкость из расширительного бачка по мере износа колодок, а нужно было делать это вручную, отдельной крутилкой на ручке. И ест-но они были не для экстрима, так как расш. бачка небыло, а нормально теплоизолировать рабочую жидкость от горячих колодок тогда мало кто умел.
__________________
Кона? - Годно!
|