Мое мнение - двухкоронка на ХТ - это понты.
ХТ-это улица, трейлрайдинг, дерт ну и вообще всякая прочая более плоская местность на которой двухкоронка лишний вес и излишний ход. ДЛя стрита, леса или дерта 100-120 мм за глаза.
Если двухкоронка, то это ДХ и фрирайд, т.е. по-любому двухподвес.
А так на Ns (стритовая рама) - двухкоронка это изврат. В жесткой форме.
не страдайте мурней, не каждая рама держит 180 мм хода, да и еще и двухкоронка.
|