Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2017, 12:30   #8
Yakuzik
 
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва, Речной
Сообщений: 1,331
Цитата:
Сообщение от Ace8927 Посмотреть сообщение
Универсальность в выборе диаметра колёс (сейчас хочет на мото ободе, а позже захочется 26), работа на скоростях из за меньшей неподрессоренной массы ну и вид ароде неплох. А однокоронку хочется из за большей маневренность, я думаю у меня не получится запихать в пассажирский лифт большой е-вел с двухкоронкой.
1. В вилку на 27,5 можно поставить 26
2. Насчёт неподрессоренной массы конечно забавный штамп. Особенно если учесть, что эта вилка целиком весит на 500-600 грамм больше аналогичных. Ну и собсно на работу больше сам картридж влияет, а не эта мифическая разница. Иначе бы все на дорадах ездили, но нет 8)
3. С электровелами не по адресу ни разу.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Horazzio Посмотреть сообщение
Про однокоронку вообще не понял, к чему ты это приплел.
К тому, что двухкоронка с ходом 200 длиннее, чем однокоронка 150 хода и может (в комплекте с электровелом) не влезть в лифт 8)
__________________
Sick my duck!

Последний раз редактировалось Yakuzik, 29.11.2017 в 12:31. Причина: Автоматическое добавление
Yakuzik вне форума   Ответить с цитированием