Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2020, 20:09   #2
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,513
Ты купил самое дерьмо и самый шлак, который можно купить. Средняя цена нормального подшипника, подходящего для использования в раме - от 10$. 1 подшипник стоит более, чем в 10 раз дороже. Понимаешь? Советую - отнеси назад этот хлам и не порть им раму.

Запрессовка - процесс, где одно вгоняется в другое. Если допуски минимальны, то подшипник ставится на смазку - она помогает подшипнику легче заходить в раму, снижая трение и вероятность перекоса подшипника (перекос, если он зашёл далеко = разбитое посадочное место). Ну и защита от коррозии, в какой-то степени, конечно.

Некоторые производители заведомо делают допуски побольше - обычно те, кто использует подшипники, классом ниже прецизионных, либо те, у кого рамы из фольги и плохо переносят замену подшипников, а любая замена - стресс для рамы. Такие производители сажают подшипники на компаунд-фиксатор, например как локтайт тобою упомянутый. Очень часто можно встретить на карбоновых рамах, где о прецизионных дырках пока можно только мечтать, если они делаются в самом карбоне. Вот в общем то и все ответы.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием