Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2019, 10:56   #15
Petr
 
 
Регистрация: 07.03.2004
Сообщений: 1,400
Я бы так сказал.
Геометрия байков поменялась примерно полностью. Сейчас оптимальный выбор "для всего" - байк размера XL (под райдера среднего роста) в старой линейке размеров, с ходом 140-150, углами как у даунхильного байка тех лет.
Ну и при этом он будет весить меньше, иметь телескопический штырь, колёса большего размера, которые заметно лучше катят и ровняют дорогу (по новым модам это найнер, как раньше в кросскантри), меньше качаться и сломается так же не скоро.
Это алюминий. А есть ещё карбон, который со всеми теми же характеристиками будет весить как 1/2 Шора, а стоить как 4!
Что касается тормозов, вот буквально на днях ездил на байке с тормозами ХТ М8000, а потом с Хопами Мономини 15-летней давности. Хопы тогда были топовой железкой, но ей богу, не будь тот вел вторым и "зимним" я бы их сейчас поменял наверное на Деор даже, ну уж SLX сто пудово будут интереснее!
Petr вне форума   Ответить с цитированием