Тянутые дт альпин лучше прямых чемпионов тем, что они более эластичные и как следствие при равном усилии разрыва или деформации обода смогут погасить больше энергии - в конечном итоге более живучее колесо будет. Ниппеля проще латунь, алю - это блюдо для искушённых (или искусанных?), размер ниппелей - в целом пофигу если обод не очень высокий.
https://twentysix.ru/blog/WE_ARE/106416.html вот хороший цикл статей про сборку колёс, Анзор великолепные колёса собирал.