Показать сообщение отдельно
Старый 30.09.2021, 11:30   #13
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
Цитата:
Сообщение от Silents Посмотреть сообщение
Полностью согласен, что баттированные спицы лучше перераспределяют нагрузку и держат колесо. Однако, из минусов у них не только цена. Существенный минус - они требуют большей квалификации при сборке колеса и его правке, поэтому их очень не любят многие сервис-мены, которые обычно и распространяют слухи "чемпионы 2.0 - лучшие спицы!".

Во-первых, эти спицы сильнее скручивает при затягивании ниппелей (особенно если диаметр 1.6мм в центре), поэтому их приходится поддерживать специальным инструментом, типа такого https://www.bike24.com/p2370795.html (там хоть и написано, что это для плоских спиц, но круглые он тоже отлично держит). Кроме этого, ниппеля требуют обязательной смазки.
Можно и не смазывать, конечно, но тогда конструкция становится одноразовой.

Во-вторых, тонкие спицы сильнее упруго растягиваются и это уже необходимо учитывать при сборке колеса и выборе длины спиц: если обычные чемпионы растягиваются на 1 миллиметр и менее, то на их удлинение можно тупо забить. А тонкие спицы - могут уже и на 1.5мм растянуться, это нельзя не учитывать.
По поводу описанного тобой минуса - он имеет место быть, но для меня это не минус, а ноль. Своя мастерская и колеса собирать умею, так что спокойно себе все заспицевал буй не дую уже 2 года.
Собрал 27 колеса на 2-1.8-2. До этого были 26 на 2-1.6-2. местные гонки, Крым, Канада, Франция, за 6 лет серьезных проблем не было. Раз в сезон после больших гор только ставил на станок, проверял натяг, убирал микробиения если были
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием