Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2019, 11:58   #6
lokki
 
 
Регистрация: 05.08.2006
Адрес: Berlin
Сообщений: 1,014
Цитата:
Сообщение от golego Посмотреть сообщение
Вот теперь я запутался.

в LinkagePro я намерил в начале хода рычажность 2 в конце 1.6 и сделал вывод, что к концу хода рычажность стремится к 1 т.е. подвеска становится более жесткая.

Отсюда следующий вывод: что дигрессивный тюн может мне и подойти т.к. в самом начале как раз будет жесткость демпфера, а к концу для предотвращения пробоя поможет уже уменьшающийся рычаг.
В линкейдже наоборот, ход подвески / ход аморта. В общем, это прогрессивная подвеска, тебе большая воздушная камера нужна или пружина.
lokki вне форума   Ответить с цитированием