С фотоотчётом не получилось - я отдал мастеру опытные пластинки, и долго-долго напоминал чтобы мне их покрасили, про них благополучно забыли и их потеряли
По опыту покраски руля, выноса, шатунов, педалей, ободов и чего-то-там-ещё, могу заявить - что покрытие без предварительной анодировки держится слабо, достаточно небольшого удара - покрытие откалывается, так же нельзя протирать его ничем растворителесодержащим - лак в краске вступает в реакцию, и мы получаем грязные разводы, которые кроме как наждачкой не убрать.
Можно попробовать покрасить прям по заводской анодировке, результат должен быть лучше.
Уточняёте перед сдачей в покраску - будут ли делать анодировку, если нет - смысла платить 500-1000 рублей не вижу вообще