RST R1 `07 есть, но не катаю уже на ней, извращаюсь время от времени ради хохмы
. Любопытно, что получится. Всё началось после длительной болезни, когда делать нефига, раздербанил и начал думать.
Заменил родные треш-пыльники на вменяемые сальнико-пыльники.
Отскоковый картридж: сделал подкачку воздухом через автониппель(благо есть плавающий поршень в картридже), замена масла через низ может теперь производиться т.к. через верх из-за сальника намертво запрессованного таковой возможности не представлялось, только сломать можно было и сальник и трубку алюминовую. Заливаю в ногу ВМГЗ ~150-200мл. В картридж где-то 40.
Нога с пружиной: выкинул все резиночки, на поршни(ололо под резинки канавки выдолблены, а их нет))) поддерживающие пружину надел уплотнительные кольца по вн. диаметру ноги(чтобы клина не схватили случайно) высверлил в них дырки для разгула масла, также в крышке внизу ноги, добавил металлическую негативку заместо резинки. На нижнем штоке оставил только направляющую резинку. Роль антипробоя играет масло в ноге ~250-300мл.
Через некоторое время, если будет кому интересно подкреплю псевдочертежами и фотоотчётом. Это всего лишь Эксперимент.