Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2021, 22:30   #17
west
 
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 625
по порядку:
1) карбон по прочности вне конкуренции! особено уникальный карбон от санты версии СС он лучше чем алю! не накапливает усталость, выдерживает больше коэфицент нагрузки на разрыв при приземлении и молотилове, полностью ремонтопригоден в нормальной веломастерской
Но сломать можно всё! главное обслуживать по мануалу динамометрическим ключом раму, а не крутить от балды до дури шестиграниками!
2) мангуст вообще даже не стоит воспринимать как велосипедный бренд для мтб\эндуро\фр. это как расматривать старый китайский авто к покупке: ущербно, стремно, неизвестно что ожидать! про мангуст забудь-это хэйт\незачет!
3) 29 колеса это тема, сам катаюсь на М29 оч доволен! но тебе щас один хер с нуля врыватся в мтб! покатайся на санте 27.5 и поймешь надо тебе больше или не надо! мулет 29перед и 27.5 зад ты можешь организовать позже
коменс слеш нормальная обычная рядовая,фрирайдная однорычажная рама из алюминия и не плохая ну и не крутая! но выбирая между сантой и слеш лучше санта однозначно! так что хватай санту пока не поздно!
имхо не претендуещее не на какую истину!
__________________
Фрося Бурлакова баба русская,- жопа толстая, юбка узкая)
west вне форума   Ответить с цитированием