Цитата:
Сообщение от gornyi_lis
Опять "двадцать пять". Ну прежде всего исходим из того
что вилка по сути это гидравлический амортизатор. Значит и масло
для гидросистем, автоматических коробок передач и т.п.
Расличные дексроны, мерконы и так далее будут очень хороши.
Причем их великое множество, необходимо смотреть какие характеристики
рекомендует производитель. То что народ принимает за характеристики,
например " 5W ", это вообще ниочем, это всего лишь низкотемпературный
индекс вязкозти и никакой информации о характеристиках масла он
вообще не несет.
А все эти "вилочные" масла...., ну это так сказать готовое решение,
причем довольно посредственное, для того чтоб народ не утруждал
себя подбором масла. Типа вот вам, покупайте, оно более менее подойдет.
Я писал обо всем этом неоднократно.
|
Да написал бы уж и здесь как попросили, по предложенной форме. Чтоб людей не в поиск отправлять а сразу в эту тему. Собираем реальные отзывы, что вилочное, а что не очень.
Можно сколько угодно тыкать народ в заявленные характеристики масла, но они не отражают всех практических его свойств.