Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2016, 13:44   #32
Голова
 
 
Регистрация: 27.06.2011
Сообщений: 226
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
то есть по твоему больше база, выше каретка и чопперный угол это хорошо?
Понятненько...
какой чоперный угол, алло, 62-63 градуса для дх это норма, 64 в стоке, ничего плохого в том что завалил угол не вижу, мне так комфортно.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от ezh Посмотреть сообщение
Я в Магнитке катался попеременно на Глори с углом 65 и на Сейшене с 63, и разница вот прямо ощутима в пользу последнего.
Но не настолько, чтобы ради этого менять раму имхо.
А разговор про базу - это скорее вопрос ростовки. Длиннее велосипед - тебе комфортнее на большой скорости, удобнее управлять велосипедом, когда тебя на ходах начинает переставлять на камнях, вот все это...реже падаешь.
И вот ради этого я махнул раму.
Была кона оператор, эх не так много успел поездить на нем, такая шикарная геометрия была, более интересного пока не доводилось юзать.
Сейчас покрупнее стал, надо что-то подлиннее и каретку пониже, чем на мериде и возможность поставить 27,5, а то не модно уже на 26 двигаться
__________________
Norco Sight Killer B-2

Последний раз редактировалось Голова, 14.12.2016 в 13:58. Причина: Автоматическое добавление
Голова вне форума   Ответить с цитированием