Цитата:
Сообщение от west
ну я там просто джекпот сорвал на много страниц 
не с такой геометрией мне неудалось не разу наверх, как бы сильно я не тужился
амортик да стоковый тяжело настроить, надо снимать верхние линки и раскрывать подвеску!его на зиму ставлю, он простой как 2 копейки, на пружинке, работает идеально и не ушатывает мою нестабильную нервную систему а на лето ставлю Fox X2 воздух не зашёл, надо пружину попробовать!короче я эксперементирую и пытаюсь найти своё! сам велик М29 это большой эксперимент
велик 16.5кг весит!если на карбо компонентах и титановой пружине то на изи пол кило еще снять можно, но опять же сомнительная тема! на 29 колесах бескамерно на передних миньонах простых самых легких, он люто накатистый, такая резина для лета держак и накат идеал!на грязевой резине не такой накатистый, ну у неё держак спецефичный онли прямо в повороты не заложить- боковые шипы прямые а не в стороны начинает слизывать уперется не чем, а вот Onza Aquila вещь! но тяжелая 1050кг и даже бескамерно накат нулевой!ну её использовать в горах буду ибо навороченая защита покрышки и держак божественный от сыпухи до влажного грунта!
апаратик нравится очень зашёл!не разу не пожалел,что судьба мне его на голову скинула
Добавлено:
И кстати насколько сложно катать в режиме по городу на дх?, просто на весну присматриваю какой нибудь байк, и есть интересные дх, но хз как по плоскачу |
всё индивидуально и подбирается под свою анатомию! мне вот бычаре под сотку с ростом 191см он заходит как кантрийник, а на эндуриках не чуствовал такой стабильности и уверености, что я его не сложу и сам вместе с ним впридачу
для кого то будут избыточные такие локомотивы на 29катках
не дядь какой нить байк это несерьезный разговор!тогда бери любой и не мучайся, ну а чо какая разница!
лично я искал геометрию и систему подвески с виртуальной точкой вращения и из того что мне удалось купить в РФ это хороший вариант с интенсом! выбора как такого то и нет! в триале норки и жити, ну для меня такое себе)))те может на ура зайдёт я хз! мне просто обрыгли уже эти все норки, жити, бергамонты, коны и прочая нечисть за много лет катания!в 36лет решил, что если не щас его брать, то больше не когда!на эндурики всегда соскочить успею, а пока хочется насладится и поймать волну на большом дх велике!
если хочешь конкретно интенс М29 то:
1)бери сразу велик в сборе, если не хочешь как я защищать докторскую дисертацию по каконам,стандартам современым в течении полугода
2)приготовся его ждать пол года с момента подписания договора и заноса предоплаты и то может быть всё что угодно
3)для такого байка неполенись и приготовь бронепленку антигравийную для рамы, а лучше отдай раму на поклейку ибо очень нервное и кропотливое занятие!
4)приготовься купить динамоключ и прочие спец переходники для обслуживания байка!Но динамоключ могут положить в коробку с байком!
объясню нахрена он нужен: в каждом узле есть оси и конусы, если ты перекрутишь оно лопнет, если недокрутишь потеряешь болты и конусы!Но есть комплект опять же заказал на офф сайте и через 2недели он у тебя!
Самое главное не повредить резьбу в раме и не тянуть со всей дури до упора чтобы аж резьба бабах))))тогда тебя гарантийка пошлёт тебя нах и будет права
перед катанием прошманать всю подвеску набить больше смаки в прома и вообще следить за ними!
в целом байк очень требователен к вниманию и уходу!
Поэтому, если тебе нах это не нужно, то бери обычный современый дх или эндурик под свои анатомические параметры и предпочтения и бери что хочется не жидись, иначе не тот кайф!
Одназначно могу утверждать,что 29 катки рулят, причем максимально легкие, на 220мм роторах балдеж)))[/quote]
Фига сколько текста
.
Какой-нибудь имеется ввиду, что пока не определился эндурик или дх. Для того и другого уже обозначил несколько моделей.
Добавлено:
Кочка сломалась, неправильно как-то цитата сработала