Цитата:
Сообщение от scribble83
Я помню эту тему, там автор изначально не особо разобрался с тюном аморта. У друга такой же страйв, его всё полностью устраивает. По поводу того что трёт и гремит, так у меня на мериде тоже самое - перетирает при активной работе подвески тросик переклюка и гремит внутренняя проводка. Вопрос решает 2мя стяжками. Да и на интенсе 13 года тоже тёрло ЛКП, не говоря про камни и шишки застревающие в подвеске в нижнем линке и блокирующие её. При желании у любого производителя можно найти косяки. А у данного страйва сейчас уже выходит уже 3ья генерация модели, и я думаю половину косяков они устранили. Ход штока сейчас 60мм.
|
Полностью согласен! Это особенность двухподвесов - при работе подвески проводка имеет подвижность. Можно лишь минимизировать проблемы.