[Chute]

Ну прямо на оси педали снаружи резиновый пыльник есть, конечно, но вот прямо дальше начинается большая фигурная трубка с резьбой, которая остаётся на оси при снятии платформы.
И вот у этой трубки внутри есть тонкие остатки серого полимера (только в варианте Сейнт) и относительно толстая белая полимерная втулка (на всех). Выкрученная из платформы трубка люфтит сильно, хотя там всё в смазке, и она забивает болтанку.
При сборке педали эта трубка плотно прижимает корпус двурядного насыпного к корпусу педали и люфтов эти уж нет, естественно, такие зазоры руками не выбрать. Но вопрос всё равно остаётся.
Добавлено:
Сменных башей нет, они составляющие части (элементы) этой фигурной трубки. Взрыв-схему поищу, чтобы английское название сказать.
Добавлено:
Деталька номер 2 по взрыв-схеме - Lock bolt Y46R98030 (98040)
Добавлено:
В принципе нашёл их у буржуев, по 10 фунтов за штуку или по 20 в сборе с осью, но вопрос о люфтах/зазоре всё равно в силе.