Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2020, 23:58   #6
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,541
Цитата:
Сообщение от GeraRuckus Посмотреть сообщение
Попробуй сначала просто позитивку уменьшить.
Там её уменьшать бестолку. Лучше увеличить и идти на бОльшее давление, получив возможность играться с объёмом на HV. Пока не упрёшься в отскок лал.

Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
Если настройка компрессии не влияет на компрессию, то это уже как минимум не ок и повод основательно перетрясти аморт при ТО.
Это CTD тех годов. Там трясти аморт - как на карманном бильярде пытаться восьмёрку загнать.

Цитата:
Сообщение от БарБоС Посмотреть сообщение
SEi, спасибо. Не указал сразу: я изначально готов на вариант с покупкой yoke, так что вопрос выбора модели аморта все равно актуален.
Да хз их в целом же, как грязи. Под гаражный тюн сейчас вариантов особо нет, я за RS в целом, ибо перебирается без азотов на коленке. Хочешь результата - твоё будущее дикий кайнозой, линкейдж и прочая садомазохрень.
Имел бы я такой гемор - влепил бы Monarch+ с большой банкой. К ним хоть шимстаки были, можно есличо поиграться (за звонкий евро, само собой).
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)

Последний раз редактировалось SEi, 26.06.2020 в 00:03. Причина: Автоматическое добавление
SEi вне форума   Ответить с цитированием