Моя стоит в малярке, задницу переваривать будем из-за дтп и ржавых арок.
Далее свап лонгблока 208-го, а вытащенный 257 в ребилд. Так же планируется завершить переход на ступицы 5-114.3, для этого надо купить стойки и передние тормозные диски, остальное все уже есть. К следующему году может еще на систему впрыска водометанола разорюсь
P.S. Мало ли вдруг кому понадобится, у меня с 206/208 моторов есть пара генераторов, гур, турбины 27 и 32, форсунки желтые с боковой подачей, стишные розовые с верхней подачей и прочая мелочь