есть 4х хт для пампа, bmx трека и просто так.
есть 150 мм подвес для всего, супер-д, трейлы, московский нанодх.
есть 200 мм дх подвес.
для себя считаю идеальным 2 байка - 4х хт и легкий 150мм подвес.
4х хт позволяет осваивать "базовый навык езды".
а 150мм подвес основной байк, "рабочая лошадка", можно и по битцевским трейлам погонять, и в плоских горах покатать всякие супер-д и прочие эндуро ивенты, да и просто очень фановый байк.
200мм подвес выкатывал по назначению 2 раза за год в магнитку и новоросс. это очень мало. 200мм дх байк это спорт и соревнования, надо жить этим, иначе это просто баловство))) (исключительно ИМХО).
А если приспичит поехать в какой то европейский байкпарк с "большими горами" то всегда можно взять большой байк в прокат, какую нибудь кону оператор например...
|