Вот фотографии:
Левая нога с заглушкой чёрного цвета (там располагается сборки отскока и компрессии), Правая нога с заглушкой белого цвета и 4 маленькими отверстиями (там сборка воздушной пружины). Как их снимать не понимаю. А снять надо.
Добавлено:
С разборкой разобрался. В 2 противолежащих отверстия каждой из заглушек вставляются круглогубцы (съёмник стопорных колец) и заглушки откручиваются. Резьба правая.
Вилку разобрал полностью. Конструкция, мягко говоря, убога и непонятна. Вилка накачивается снизу и штоки представляют собой тонкостенные стальные хромированные трубочки. Вместо негативной пружины кусок трубки из пористого синтетического материала (такие трубки разорезают и используют для предохранения рам велосипедов при транспортировке). Мне кажется широкие возможности для усовершенствования вилки хотябы в направлении переделки в Solo/Dual- Air.